[实用新型]一种运梁车关节轴承更换装置

权利要求书

1.一种运梁车关节轴承更换装置，包括液压千斤顶、液压站、螺杆和拧在螺杆上的第一螺母，所述液压千斤顶与液压站连接；其特征在于，还包括

底板，所述液压千斤顶固定在底板上，所述螺杆的一端固定在底板上，所述螺杆不少于三个；

顶板，所述顶板上设有轴承孔和滑动孔，所述轴承孔大于关节轴承的外径，所述轴承孔与液压千斤顶同轴线设置，所述滑动孔滑动插在螺杆上。

2.根据权利要求1所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，所述螺杆设有四个，所述螺杆分别固定在矩形底板的四个角上。

3.根据权利要求1或2所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，还包括套管，所述套管数量与螺杆数量一致，所述套管固定在底板上，所述底板上设有调节孔，所述调节孔与套管同轴线设置，所述螺杆为双头螺杆，所述螺杆滑动插在套管和调节孔中，所述螺杆位于底板的一端装有第二螺母。

4.根据权利要求1所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，所述液压站包括

油箱；

液压泵，所述液压泵安装在油箱上；

控制器，所述控制器与液压泵连接，所述控制器控制液压泵出油或回油；

手动阀，所述手动阀分别与液压泵和液压千斤顶连接。

5.根据权利要求4所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，还包括

连接油管，所述连接油管的一端与手动阀连接；

三通接头，所述连接油管的另一端与三通接头连接；

进油管，所述进油管的一端与三通接头连接，另一端与液压千斤顶的进油口连接；

回油管，所述回油管的一端与三通接头连接，另一端与液压千斤顶的回油口连接；

进油阀，所述进油阀安装在三通接头与进油管之间；

回油阀，所述回油阀安装在三通接头与回油管之间。

6.根据权利要求5所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，还包括总阀，所述总阀安装在三通接头与连接油管之间。

7.根据权利要求6所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，还包括

进油压力表，所述进油压力表安装在进油管与进油阀之间；

回油压力表，所述回油压力表安装在回油管与回油阀之间。

8.根据权利要求7所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，所述连接油管、进油管和回油管均为快换油管，所述手动阀、总阀、进油压力表和回油压力表上均装有快换接头。

9.根据权利要求8所述的一种运梁车关节轴承更换装置，其特征在于，所述快换油管和快换接头上均装有防尘塞。