[实用新型]车把快组组件

权利要求书

1.一种车把快组组件，其特征在于：包括套接的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设置车把连接端以与车把套接连接，所述第二连接件设置前叉部件连接端以与前叉部件套接连接，所述第一连接件和第二连接件还通过旋式锁紧结构以实现两者的锁紧连接，所述第一连接件和第二连接件还通过枢转压接结构实现两者的压紧式连接。

2.根据权利要求1所述的车把快组组件，其特征在于：所述车把连接端和前叉部件连接端均设置有连接孔并通过各自穿装的销钉分别实现与车把、前叉部件的紧固套接连接。

3.根据权利要求1所述的车把快组组件，其特征在于：所述旋式锁紧结构包括设置在第一连接件外圆周壁上的卡槽、设置在第二连接件内圆周壁上以卡入卡槽中的卡块，所述卡槽包括轴向贯通第一连接件下端的轴向卡槽、与轴向卡槽连接的周向卡槽。

4.根据权利要求1所述的车把快组组件，其特征在于：所述枢转压接结构包括设置在第一连接件外圆周壁上的压紧槽环、分别对称枢转连接在第二连接件上的压紧臂，所述第二连接件设置有避让孔以供压紧臂的压紧头于避让孔中枢转而在压紧臂收拢时压紧头能紧压所述压紧槽环。

5.根据权利要求4所述的车把快组组件，其特征在于：所述压紧头设置有在压紧臂收拢时与压紧槽环相压紧配合的外凸弧形面，同时所述压紧槽环设置有内凹弧形面以与外凸弧形面相匹配。

6.根据权利要求4或5所述的车把快组组件，其特征在于：所述压紧臂还包括与压紧头连接的操作部，所述操作部成型有内槽室，所述内槽室设置有两相对槽壁。

7.根据权利要求1所述的车把快组组件，其特征在于：所述第二连接件的内壁上还设置有凸环以控制第二连接件与前叉部件的套接连接伸入度。