[实用新型]一种汽车电子油门踏板结构

权利要求书

1.一种汽车电子油门踏板结构，包括安装座（1）、转动连接于安装座（1）上的踏板臂（2）以及安装于踏板臂（2）远离安装座（1）一端的踏板本体（3），所述踏板臂（2）通过转轴（4）与安装座（1）转动连接，所述安装座（1）与踏板臂（2）之间设置有位于转轴（4）外侧的扭簧（5），其特征在于：所述安装座（1）上设置有安装槽（6），所述踏板臂（2）转动连接于所述安装槽（6）内，所述转轴（4）的外壁上设置有限位齿轮（7），所述安装槽（6）的内壁上滑动设置有与限位齿轮（7）相啮合的限位齿条（8），所述安装槽（6）内设置有活塞杆朝向限位齿条（8）侧壁的驱动气缸（9），当所述驱动气缸（9）的活塞杆完全伸出时，所述限位齿条（8）向远离踏板本体（3）方向运动，踏板本体（3）恢复至初始位置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述安装槽（6）的内壁上设置有滑槽（10），所述限位齿条（8）的一侧通过滑块（11）滑移于所述滑槽（10）内，所述驱动气缸（9）设置在所述滑槽（10）靠近踏板本体（3）的一侧内壁上。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述驱动气缸（9）的活塞杆上连接有推块（12）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述推块（12）的外壁两侧设置有与滑槽（10）内壁相接触的滚珠（13）。

5.根据权利要求3所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述推块（12）面向滑块（11）的一侧壁上设置有耐磨橡胶层（14）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述安装座（1）上于所述踏板臂（2）靠近踏板本体（3）的一侧设置有限位开关（15），所述限位开关（15）与驱动气缸（9）电性连接，当油门处于最大加速状态时，所述踏板臂（2）触发所述限位开关（15）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述安装座（1）的底端上开设有容置槽（16），所述限位开关（15）的一侧置于所述容置槽（16）内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电子油门踏板结构，其特征在于：所述转轴（4）为阶梯轴。