[实用新型]一种地铁车站的抗浮结构有效

专利信息
申请号: 202020201025.9 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN211735512U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 李剑发;徐永浩;贺敏杰 申请(专利权)人: 李剑发
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045;E02D31/12;E02D31/02
代理公司: 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 代理人: 张会会
地址: 650200 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 车站 结构
【权利要求书】:

1.一种地铁车站的抗浮结构,包括车站主体(1),其特征在于:所述车站主体(1)的表面固定连接有隔水墙(2),所述隔水墙(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述隔水墙(2)的底部固定有承重板(14),所述承重板(14)的底部固定连接有承重柱(4),所述承重柱(4)的底部固定连接有底板(5),所述顶板(3)底部两侧的表面均固定连接有挡板(6),并且挡板(6)的底部与底板(5)的顶部固定连接,所述顶板(3)顶部的两侧均固定连接有压力柱(7),所述顶板(3)的顶部固定连接有填土层(8),所述填土层(8)的顶部固定连接有覆盖层(9)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站的抗浮结构,其特征在于:所述车站主体(1)内壁的顶部和底部之间固定连接有支撑立柱(10)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车站的抗浮结构,其特征在于:所述压力柱(7)的顶端依次贯穿填土层(8)和覆盖层(9),所述压力柱(7)顶端表面与覆盖层(9)顶部的表面平齐。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车站的抗浮结构,其特征在于:所述覆盖层(9)且位于压力柱(7)一侧的表面固定连接有测量尺(11)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车站的抗浮结构,其特征在于:所述挡板(6)一侧的表面开设有通孔(12)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车站的抗浮结构,其特征在于:所述承重板(14)的底部与底板(5)的顶部之间填充有抗浮材料(13)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李剑发,未经李剑发许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020201025.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top