[实用新型]一种铅酸蓄电池汇流排智能全自动铸焊设备

说明书

本实用新型涉及一种铅酸蓄电池汇流排智能全自动铸焊设备，包括：传输机构，传输机构包括牵引组件以及往复组件，铸焊模具滑动于往复组件上且由牵引组件驱动同步往复移动；浸铅机构，其位于传输机构的输入端，其包括铅炉、设置在铅炉上的提升组件以及安装在提升组件上的刮料组件；冷却机构，其安装在传输机构的输出端且位于往复组件下方；脱模机构，其位于冷却机构正上方设置；入槽机构，其位于传输机构上方且位于脱模机构下方设置；以及助焊机构，其包括安装在驱动气缸、助焊液盒子以及传导组件；本实用新型解决了需要人工搬运蓄电池，自动化程度低，同时冷却工作与浸铅工作在一个空间，能量流失严重的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其涉及一种铅酸蓄电池汇流排智能全自动铸焊设备。

背景技术

铸焊的生产工艺，是在电池极群装入特制的极群夹具后，首先将每个极群的极耳进行定位对齐的整理，然后对极群紧压并经过刷掉极耳上附着的铅膏和氧化物，极耳部沾上铸焊剂等焊接准备工作后，经过以下几个工艺过程：1)铸焊模具升温；2)多片极板极耳汇流排和极柱的铸造焊接；3)铸焊后的模具和汇流排极柱的冷却；4)汇流排极柱与铸焊模具间的脱模；5)脱模后的极群插入电池壳槽(简称极群入槽)；6)铸焊模具与极群夹具分别返回铸焊和极群准备工位进入下个生产周期。

专利号为CN2015104077581的专利文献公开了一种铅酸蓄电池汇流排和极柱的连续铸焊设备，连续铸焊设备包括机架，在机架上设有铸焊装置、铸焊模具的冷却装置、铸焊模具和极群夹具的脱模装置、铸焊模具升温装置、极群入槽装置和夹具返回辊道；铸焊装置的出口与冷却装置的进口连接，冷却装置的出口与脱模装置的进口连接；所述脱模装置的铸焊模具出口与铸焊模具升温装置的进口连接，脱模装置的极群夹具出口与极群入槽装置的极群入口连接，极群入槽装置的夹具出口通过夹具翻转提升装置与夹具返回辊道的进口连接，该发明能满足如汽车起动、阀控密封式、管状正极板的牵引车用和各种型号的铅酸蓄电池铸焊的要求。

但是，在实际使用过程中，发明人发现需要人工搬运蓄电池，自动化程度低，同时冷却工作与浸铅工作在一个空间，能量流失严重的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，通过设置脱模机构，实现蓄电池可直接与生产线衔接一体，进而代替人工搬运蓄电池组完成止自动上装及出料工作，自动化程度高，另外，脱模机构设置在浸铅机构外，使得冷却工作时不会影响高温的铅炉内热量的散失，从而解决了需要人工搬运蓄电池，自动化程度低，同时冷却工作与浸铅工作在一个空间，能量流失严重的技术问题。

针对以上技术问题，采用技术方案如下：一种铅酸蓄电池汇流排智能全自动铸焊设备，包括：

传输机构，所述传输机构包括安装在机架上的牵引组件以及与所述牵引组件匹配设置的往复组件，铸焊模具滑动于所述往复组件上且由所述牵引组件驱动同步往复移动；

浸铅机构，所述浸铅机构位于所述传输机构的输入端，其包括铅炉、设置在所述铅炉上的提升组件以及安装在所述提升组件上的刮料组件；

冷却机构，所述冷却机构安装在所述传输机构的输出端且位于所述往复组件下方；

脱模机构，所述脱模机构位于所述冷却机构正上方设置；

入槽机构，所述入槽机构位于所述传输机构上方且位于所述脱模机构下方设置；以及

浸助焊液机构，所述浸助焊液机构包括安装在所述机架上的驱动气缸、设置在所述驱动气缸输出端的助焊液盒子以及安装在所述机架上且位于所述助焊液盒子上方的传导组件。

作为优选，所述牵引组件包括：

第一导向轨道，所述第一导向轨道安装在所述机架上；

连接杆，所述连接杆通过滑座滑动设置在所述第一导向轨道上；以及