[实用新型]一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置

说明书

本实用新型公开了一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置，包括固定板、主动杆、第一运输板和支撑杆，所述固定板底端轴连接有固定轴，所述固定板底端焊接有第二伺服电机，所述第一锥形齿轮上啮合连接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮焊接在螺纹杆的顶端，所述螺纹杆上安装有固定块，且固定块上设置有支撑杆，并且支撑杆铰接在连接板的底端，所述固定板的底端螺钉连接有固定基座。该副斜井超重型设备运输用限位矫正装置设置有支撑杆，在螺纹杆的作用下，能够带动固定块在螺纹杆上进行运动，进而通够支撑杆将连接板在固定轴上进行角度的调节，能够针对副斜井的倾斜角度对运输装置进行角度的矫正，增加了在装置的使用多样性。

技术领域

本实用新型涉及副斜井运输设备技术领域，具体为一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置。

背景技术

在煤矿的开采过程中，需要设置多个井口进行工作，随后使用主斜井对煤炭进行运输工作，需要使用超重型设备在副斜井上对材料进行运输，在回风井的作用下，能够抽出全矿井或一个采区及多个采区的风流，进行空气流通。

而现在大多数的副斜井超重型运输设备存在以下几个问题：

一、在使用超重型运输设备在副斜井上进行运输工作时，对于倾斜角度不同的副斜井，不方便进行角度的矫正；

二、对于不同直径大小的副斜井，不方便对运输板进行限位固定，且不方便对运输板的使用宽度进行调节。

所以我们提出了一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上副斜井超重型运输设备不方便进行角度的矫正，以及不方便对运输板的使用宽度进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种副斜井超重型设备运输用限位矫正装置，包括固定板、主动杆、第一运输板和支撑杆，所述固定板底端轴连接有固定轴，且固定轴上焊接有连接板，所述连接板下端焊接有第一伺服电机，且第一伺服电机的输出端轴连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，且蜗轮轴连接在连接板下，所述蜗轮上固定有主动杆，且主动杆上轴连接有固定杆，所述固定杆分别螺钉连接在第一运输板和第二运输板的底端，且固定杆上轴连接有从动杆，并且从动杆轴连接在连接板的底端，所述固定板底端焊接有第二伺服电机，且第二伺服电机的输出端轴连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮上啮合连接有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮焊接在螺纹杆的顶端，所述螺纹杆上安装有固定块，且固定块上设置有支撑杆，并且支撑杆铰接在连接板的底端，所述固定板的底端螺钉连接有固定基座。

优选的，所述蜗轮对称分布在连接板的两端，且蜗轮与主动杆位于同一连接轴上，并且主动杆与蜗轮之间为焊接。

优选的，所述主动杆的倾斜角度与从动杆的倾斜角度相等，且从动杆对称分布在两侧的固定杆上。

优选的，所述第一运输板与第二运输板之间为卡合连接，且第二运输板的长度大于第一运输板的长度，并且第一运输板与第二运输板之间结构相同。

优选的，所述螺纹杆与固定块之间为螺纹连接，且固定块与支撑杆之间为铰接，并且支撑杆固定在连接板的中间部位。

优选的，所述固定基座的底端面与螺纹杆的底端面平齐，且固定基座等距分布在固定板的底端，所述第二运输板的长度大于固定杆的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该副斜井超重型设备运输用限位矫正装置；