[实用新型]一种汽车配件加工用可调节式冷却装置有效
| 申请号： | 202020209796.2 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN211891625U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张凤明;林兰梅 | 申请（专利权）人： | 泰州市海陵区明凡车件厂 |
| 主分类号： | B29C35/16 | 分类号： | B29C35/16;B29L31/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 工用 调节 冷却 装置 | ||
1.一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，包括底板(1)和位于所述底板(1)顶端对称设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端均设有横梁(3)，所述横梁(3)的底端中部设有正反电机(4)，所述正反电机(4)的输出端设有延伸至所述横梁(3)上的驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的顶端设有工作台(6)，所述横梁(3)的顶端两侧对称设有筒体(7)，所述筒体(7)的顶端设有竖直设置的立柱(8)，所述立柱(8)相互的一侧顶端均设有倾斜设置的喷头(9)，所述立柱(8)的底端延伸至所述筒体(7)内，所述筒体(7)内设有与所述立柱(8)相匹配的滑槽(10)，所述立柱(8)相互远离的一侧且位于所述滑槽(10)内设有竖直设置的齿板(11)，所述筒体(7)内的一侧设有于所述齿板(11)相匹配的齿轮(12)，所述齿轮(12)通过固定轴(13)与所述筒体(7)相连接，所述固定轴(13)的一侧延伸至所述筒体(7)外设有转柄(14)，所述底板(1)的顶端且位于两组所述支撑柱(2)之间设有冷却箱(15)，所述冷却箱(15)的顶端设有与所述喷头(9)相连接的软管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述软管(16)通过加压泵(17)与所述冷却箱(15)相连接，所述冷却箱(15)的顶端开设有进料口。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述筒体(7)内且位于所述齿轮(12)的上方设有倾斜设置的棘爪(18)，所述棘爪(18)与所述齿轮(12)相匹配，且所述棘爪(18)通过销轴(19)与所述筒体(7)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述棘爪(18)的顶端设有竖直设置的螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的顶端延伸至所述筒体(7)的上方设有旋钮。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述筒体(7)内设有与所述螺纹杆(20)相匹配的螺纹槽，且所述螺纹杆(20)通过滚轴(21)与所述棘爪(18)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述底板(1)的底端设有防滑橡胶垫，且所述支撑柱(2)通过伸缩气缸(22)与所述底板(1)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用可调节式冷却装置，其特征在于，所述工作台(6)的顶端套设有限位环(23)，所述限位环(23)为橡胶材质。
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