[实用新型]一种铁路用25号钢裁切装置有效

专利信息
申请号: 202020210314.5 申请日: 2020-02-26
公开(公告)号: CN211614477U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 王满学;尚金桥 申请(专利权)人: 望都县欣晟达机械制造有限公司
主分类号: B23D19/06 分类号: B23D19/06;B23D33/00
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 刘桂荣
地址: 072450*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 25 号钢裁切 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路用25号钢裁切装置,包括底座(10)、传送机构(20)、横切机构(1)和竖切机构(3),其特征在于,所述底座(10)顶部设有传送机构(20),所述传送机构(20)由第二旋转电机(5)、第一齿轮(4)、第二齿轮(6)和传送带(8)组成,所述底座(10)顶部一侧焊接有支撑架,且支撑架顶部焊接有顶梁(7),所述顶梁(7)上一侧安装有竖切机构(3),所述竖切机构(3)由第三旋转电机(18)、转轴(15)和竖切刀(16)组成,所述顶梁(7)侧面焊接有支撑架,且支撑架上安装有第三旋转电机(18),所述第三旋转电机(18)的输出轴顶端焊接有转轴(15),所述转轴(15)上套接有竖切刀(16),所述竖切刀(16)两侧设有锁紧机构(17),所述顶梁(7)上另一侧安装有横切机构(1),所述横切机构(1)由正反电机(13)、丝杆(11)、套环(12)、电动伸缩杆(14)、第一旋转电机(2)和横切刀(19)组成。

2.根据权利要求1所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述第二旋转电机(5)的输出轴顶端安装有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)一侧设有第二齿轮(6),所述第一齿轮(4)和第二齿轮(6)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述第二齿轮(6)中心处焊接有主动辊,且主动辊上设有传送带(8),所述传送带(8)另一端内部设有从动辊,所述传送带(8)出料端设有出料槽(9),所述出料槽(9)焊接在底座(10)顶部。

4.根据权利要求3所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述竖切刀(16)设有若干个,所述锁紧机构(17)由夹紧套环和锁紧螺栓组成,且夹紧套环紧贴竖切刀(16)侧面,夹紧套环和转轴(15)套接,且夹紧套环顶部贯穿有锁紧螺栓,且锁紧螺栓顶端紧抵转轴(15)表面。

5.根据权利要求4所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述顶梁(7)侧面安装有正反电机(13),所述正反电机(13)的输出轴伸入顶梁(7)内部,所述正反电机(13)的输出轴顶端焊接有丝杆(11),所述丝杆(11)上套接有套环(12)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述套环(12)底部安装有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)的伸缩端底部焊接有安装板,且安装板上安装有第一旋转电机(2),所述第一旋转电机(2)的输出轴顶端安装有横切刀(19)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路用25号钢裁切装置,其特征在于,所述丝杆(11)表面设有正螺纹,所述套环(12)内壁设有反螺纹,且正螺纹和反螺纹相适配,所述套环(12)通过正反螺纹在丝杆(11)上移动。

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