[实用新型]一种车窗玻璃升降控制装置及汽车

说明书

本实用新型的目的在于提供了一种车窗玻璃升降控制装置及汽车，以实现对汽车车窗玻璃的升降速度进行控制。该装置，包括：内部中空的导杆；沿轴向间隔安装在所述导杆的外圆周侧的至少两个导电接触片，相邻两个所述导电接触片之间设置有间隙，不同所述导电接触片的电阻值不同，且至少两个所述导电接触片连接有用于连通车载电源的供电线；可滑动地套设在所述导杆上的滑管，所述滑管内部固定有可随所述滑管同步滑动的导电接触管；所述导电接触管连接有用于与车窗玻璃升降系统控制电路连通的连接线；所述滑管滑动时，带动所述导电接触管滑动至与其中一个所述导电接触片接触的位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车车窗玻璃领域，具体是一种车窗玻璃升降控制装置及汽车。

背景技术

电动车窗，就是用伺服电机驱动玻璃的升降，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃。使得玻璃的升降轻便化、舒适化、自动化。

现在的汽车内一般安装的都是电动车窗，现有的电动车窗虽然方便，其中也存在一些缺点，现有的一般的汽车玻璃升降都是一种速度的，不易根据个人使用习惯和不同用车环境进行调节汽车玻璃升降的速度，因此，急需设计一种新型汽车玻璃升降控制装置来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种车窗玻璃升降控制装置及汽车，以实现对汽车车窗玻璃的升降速度进行控制。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型提供了一种车窗玻璃升降控制装置，包括：

内部中空的导杆；

沿轴向间隔安装在所述导杆的外圆周侧的至少两个导电接触片，相邻两个所述导电接触片之间设置有间隙，不同所述导电接触片的电阻值不同，且至少两个所述导电接触片连接有用于连通车载电源的供电线；

可滑动地套设在所述导杆上的滑管，所述滑管内部固定有可随所述滑管同步滑动的导电接触管；所述导电接触管连接有用于与车窗玻璃升降系统控制电路连通的连接线；

所述滑管滑动时，带动所述导电接触管滑动至与其中一个所述导电接触片接触的位置。

优选地，还包括：

用于对所述导杆进行固定的安装板，所述安装板上设置有用于与车门装配的装配孔。

优选地，所述导杆的外表面上设置有连通至所述导杆内表面的至少两个导电孔，每一所述导电接触片分别覆盖在一个所述导电孔。

优选地，所述导杆的外表面上设置有连通至所述导杆内表面的通孔；

所述安装板和所述导杆之间通过呈中空的第一连接管连接，与各个所述导电接触片连接的供电线依次穿过所述导电孔、所述通孔和所述第一连接管后与车载电源连接；

所述安装板和所述滑管之间通过第二连接管连接。

优选地，所述滑管的内表面上设置有安装所述导电接触管的安装槽，所述滑管的外表面设置有连通至所述安装槽的连接孔，连接所述导电接触管的连接线穿过所述连接孔后与车窗玻璃升降系统控制电路连接。

优选地，所述导电接触片采用铜制成；

所述导电接触片呈环状；

所述导电接触片为三个，三个所述导电接触片的电阻值依次增大。

优选地，所述导杆上螺接有第一螺帽和第二螺帽，所述滑管设置在所述第一螺帽和所述第二螺帽之间。

优选地，所述第一连接管采用刚性材料制成；

所述安装板呈L型布置。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括车载电源、车门和布置在车门内的车窗玻璃升降系统控制电路，还包括上述的车窗玻璃升降控制装置，其中，