[实用新型]一种用于汽车稳定杆的衬套结构有效
| 申请号： | 202020215479.1 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN211918310U | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 李玉林 | 申请（专利权）人： | 玉环聚裕机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 范琪美 |
| 地址： | 317600 浙江省台州市玉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 稳定 衬套 结构 | ||
1.一种用于汽车稳定杆的衬套结构，包括支撑架体（1）和衬套主体（2），其特征在于，所述的衬套主体（2）由外衬套（3）以及设置于外衬套（3）内且与其同轴设置的内衬套（4），且内衬套（4）上开设有供汽车稳定杆穿过的内孔（5），所述的外衬套（3）和内衬套（4）之间设置有套设于内衬套（4）上且具有弹性的蜗卷弹簧（6），所述的蜗卷弹簧（6）的内端插接在内衬套（4）上，且蜗卷弹簧（6）的外端插接在外衬套（3）上，所述的内衬套（4）位于内孔（5）处的内周壁上开设有若干个沿其圆周方向间隔分布的梯形槽（7），且梯形槽（7）的前后两端分别贯穿相对应内衬套（4）的前后两端，所述内衬套（4）位于相对应梯形槽（7）内均设置有嵌入相对应梯形槽（7）内且与稳定杆相抵触的梯形凸台（8）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车稳定杆的衬套结构，其特征在于，所述的蜗卷弹簧（6）的外端设置有轴向向外凸起且嵌入外衬套（3）内的嵌入部一（9），所述的外衬套（3）位于嵌入部一（9）处的外周壁上设置有轴向向内凸起且便于嵌入部一（9）安装的限位部一（10）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车稳定杆的衬套结构，其特征在于，所述的蜗卷弹簧（6）的内端设置有轴向向内凸起且嵌入内衬套（4）内的嵌入部二（11），所述的内衬套（4）位于嵌入部二（11）处的外周壁上设置有轴向向外凸起且便于嵌入部二（11）安装的限位部二（12）。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车稳定杆的衬套结构，其特征在于，所述的内衬套（4）上开设有若干个沿其圆周间隔分布的缓冲孔（13）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车稳定杆的衬套结构，其特征在于，所述的梯形槽（7）的横截面呈等腰梯形，所述的梯形凸台（8）的横截面也呈等腰梯形，所述的梯形槽（7）的高低于梯形凸台（8）的高。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车稳定杆的衬套结构，其特征在于，所述的梯形凸台（8）伸出梯形槽（7）的内周壁上开设有与稳定杆相配合的弧度。
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