[实用新型]汽车蓄电池底架焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车蓄电池底架焊接夹具，包括工作台（1）、夹紧装置Ⅰ（2）、夹紧装置Ⅱ（3）、夹紧装置Ⅲ（4）、定位装置（5），其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅰ（2）设于工作台（1）左侧，所述的夹紧装置Ⅱ（3）设于工作台（1）的后侧，所述的夹紧装置Ⅲ（4）设于工作台（1）的右侧，所述的定位装置（5）设于工作台（1）的前侧；

所述的夹紧装置Ⅰ（2）对底架L型拼接件（6）进行支撑，并从上向下夹紧底架L型拼接件（6）的下部；所述的夹紧装置Ⅱ（3）从前向后夹紧底架片状拼接件（7）的上部，所述的夹紧装置Ⅲ（4）从左向右夹紧底架L型拼接件（6）的上部；

所述的定位装置（5）包括底座Ⅰ（51）、气缸Ⅰ（52）、支撑杆Ⅰ（53）、驱动杆Ⅰ（54）、连接杆Ⅰ（55）、连接板（56）、限位机构Ⅰ（57）、限位机构Ⅱ（58）；

所述的底座Ⅰ（51）安装于工作台（1）的前侧，所述的气缸Ⅰ（52）的缸体固定安装于底座Ⅰ（51）的侧部，气缸Ⅰ（52）的活塞杆竖直向上延伸，所述的支撑杆Ⅰ（53）下端与底座Ⅰ（51）顶部固定连接；所述的驱动杆Ⅰ（54）的前端与气缸Ⅰ（52）的活塞杆的端部铰接，所述的驱动杆Ⅰ（54）的中部前侧与支撑杆Ⅰ（53）上端铰接，驱动杆Ⅰ（54）能够在气缸Ⅰ（52）的活塞杆的带动下绕其与支撑杆Ⅰ（53）的铰接处转动；所述的连接杆Ⅰ（55）设有两根，两根连接杆Ⅰ（55）的一端均与驱动杆Ⅰ（54）的后端连接，两根连接杆Ⅰ（55）与驱动杆Ⅰ（54）共同构成Y形支架；所述的连接杆Ⅰ（55）的末端分别与连接板（56）的内侧垂直连接；两块连接板（56）上分别设有限位机构Ⅰ（57）和限位机构Ⅱ（58）；当气缸Ⅰ（52）的活塞杆带动驱动杆Ⅰ（54）运动至水平方向时，限位机构Ⅰ（57）、限位机构Ⅱ（58）能够对底架L型拼接件（6）、底架片状拼接件（7）的限位固定。

2.如权利要求1所述的汽车蓄电池底架焊接夹具，其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅰ（2）包括底座Ⅱ（21）、气缸Ⅱ（22）、支撑杆Ⅱ（23）、驱动杆Ⅱ（24）、压紧块Ⅰ（25）、支撑柱Ⅰ（26）；

所述的底座Ⅱ（21）固定安装于工作台（1）的左侧，所述的气缸Ⅱ（22）的缸体固定安装于底座Ⅱ（21）的侧部，气缸Ⅱ（22）的活塞杆向上延伸，所述的支撑杆Ⅱ（23）下端与底座Ⅱ（21）顶部固定连接；所述的驱动杆Ⅱ（24）的左端与气缸Ⅰ（52）的活塞杆的端部铰接，所述的驱动杆Ⅱ（24）的中部左侧与支撑杆Ⅱ（23）上端铰接，驱动杆Ⅱ（24）能够在气缸Ⅱ（22）的活塞杆的带动下在竖直方向上转动；所述的压紧块Ⅰ（25）设于驱动杆Ⅱ（24）末端，与驱动杆Ⅱ（24）垂直；所述的支撑柱竖直设有两个，分别固定安装于底座Ⅱ（21）上部右侧，所述的支撑柱贯穿底架L型拼接件（6）底部的安装孔，对底架L型拼接件（6）进行支撑，当气缸Ⅱ（22）的活塞杆带动驱动杆Ⅱ运动至水平方向时，压紧块Ⅰ（25）从上向下压紧底架L型拼接件（6）。

3.如权利要求2所述的汽车蓄电池底架焊接夹具，其特征在于：

所述的夹紧装置Ⅰ（2）还包括支撑柱Ⅱ（27），所述的支撑柱Ⅱ（27）竖直设有两个，分别固定安装于底座Ⅱ（21）中部的前后两侧，所述的支撑柱Ⅱ（27）与支撑柱Ⅰ（26）位于同一水平面。