[实用新型]用于检测汽车电池包标准扭力的治具有效
申请号: | 202020217807.1 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211626760U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张永华 | 申请(专利权)人: | 苏州庆隆机电有限公司 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 汽车 电池 标准 扭力 | ||
1.用于检测汽车电池包标准扭力的治具,包括箱体(1)、压杆(2)和扭力检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的内腔下部固定安装有第一隔板(3)和第二隔板(4),所述箱体(1)的正面且位于第二隔板(4)的下方开设有升降槽(5),所述压杆(2)的底端固定安装有升降块(6),所述升降块(6)的左端通过卡板(7)与升降槽(5)滑动连接,卡板(7)的外侧固定安装有支撑板(8);
所述压杆(2)的顶端贯穿箱体(1)的顶板并延伸至箱体(1)的上方,所述压杆(2)周侧且位于第一隔板(3)的上方固定安装有升降板(9),所述升降板(9)的底部与第一隔板(3)的顶部之间且位于压杆(2)上固定连接有弹簧(10),所述压杆(2)的周侧且位于升降板(9)的上方设置有螺母(11),且螺母(11)与设置在压杆(2)周侧的螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述扭力检测装置包括扭力计(12)和固定安装在箱体(1)左侧的横板(13),所述横板(13)的内部转动连接有转杆(14),所述扭力计(12)通过压力计(21)固定安装在转杆(14)的底部。
3.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述支撑板(8)的顶部固定安装有滑台(15),所述滑台(15)的顶部设置有夹持机构(16)。
4.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述箱体(1)的左侧且位于扭力计(12)和夹持机构(16)之间固定安装有U型板(17),且U型板(17)的U型槽内部设置有橡胶块(18)。
5.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述压杆(2)的周侧且位于第二隔板(4)的上下两侧设置有两块挡块(19)。
6.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述箱体(1)的右侧且与螺母(11)和升降板(9)对应的位置开设有箱门(20)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州庆隆机电有限公司,未经苏州庆隆机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020217807.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。