[实用新型]用于检测汽车电池包标准扭力的治具有效

专利信息
申请号: 202020217807.1 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN211626760U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 张永华 申请(专利权)人: 苏州庆隆机电有限公司
主分类号: G01L1/00 分类号: G01L1/00
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 周升铭
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 检测 汽车 电池 标准 扭力
【权利要求书】:

1.用于检测汽车电池包标准扭力的治具,包括箱体(1)、压杆(2)和扭力检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的内腔下部固定安装有第一隔板(3)和第二隔板(4),所述箱体(1)的正面且位于第二隔板(4)的下方开设有升降槽(5),所述压杆(2)的底端固定安装有升降块(6),所述升降块(6)的左端通过卡板(7)与升降槽(5)滑动连接,卡板(7)的外侧固定安装有支撑板(8);

所述压杆(2)的顶端贯穿箱体(1)的顶板并延伸至箱体(1)的上方,所述压杆(2)周侧且位于第一隔板(3)的上方固定安装有升降板(9),所述升降板(9)的底部与第一隔板(3)的顶部之间且位于压杆(2)上固定连接有弹簧(10),所述压杆(2)的周侧且位于升降板(9)的上方设置有螺母(11),且螺母(11)与设置在压杆(2)周侧的螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述扭力检测装置包括扭力计(12)和固定安装在箱体(1)左侧的横板(13),所述横板(13)的内部转动连接有转杆(14),所述扭力计(12)通过压力计(21)固定安装在转杆(14)的底部。

3.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述支撑板(8)的顶部固定安装有滑台(15),所述滑台(15)的顶部设置有夹持机构(16)。

4.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述箱体(1)的左侧且位于扭力计(12)和夹持机构(16)之间固定安装有U型板(17),且U型板(17)的U型槽内部设置有橡胶块(18)。

5.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述压杆(2)的周侧且位于第二隔板(4)的上下两侧设置有两块挡块(19)。

6.根据权利要求1所述的用于检测汽车电池包标准扭力的治具,其特征在于:所述箱体(1)的右侧且与螺母(11)和升降板(9)对应的位置开设有箱门(20)。

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