[实用新型]一种导轨的顶升定位装置有效
| 申请号： | 202020217834.9 | 申请日： | 2020-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN211766183U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陈聪;王学强 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B73/20 | 分类号： | B63B73/20 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 韩德祯 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 导轨 定位 装置 | ||
1.一种导轨的顶升定位装置，所述顶升定位装置，其用于顶升船体隔舱(103)下的导轨(101)，其特征在于，所述顶升定位装置包括：
搁架(1)与支柱(2)；
搁架(1)，其用于支撑支柱(2)、置支柱(2)于船体隔舱(103)下的导轨胎架(104)间；
在工作时，支柱(2)底部置于油泵(3)上，
由支柱(2)顶部与导轨(101)接触，在定位接触后由支柱(2)向上顶升导轨(101)。
2.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述支柱(2)顶部设有与导轨(101)定位接触的夹具(21)；或
所述支柱(2)顶部设有与导轨(101)定位接触的卡口。
3.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述支柱(2)底部设有顶块(22)，顶块(22)与支柱(2)底部贴合；或
所述支柱(2)内部设有顶块(22)，顶块(22)与支柱(2)固定插接。
4.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述支柱(2)的底部向上延伸有滑槽(23)；
所述滑槽(23)内设有用于顶升支柱(2)向上的顶块(22)。
5.根据权利要求3或4所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述顶块(22)整体为块状，其截面为直角结构。
6.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述搁架(1)，其呈箱体状，在箱体的上下两侧分别设有顶板(11)与底板(12)；
所述支柱(2)沿上下两侧的顶板(11)、底板(12)固定于搁架(1)中。
7.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述搁架(1)的内部设有导向孔/槽(17)，支柱(2)设于导向孔/槽(17)中。
8.根据权利要求1或6其中之一所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述搁架(1)包括立体结构的框架(18)，
所述框架(18)上、下两侧分别固定有顶板(11)、底板(12)。
9.根据权利要求1所述导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述搁架(1)的底部固定安装有滚轮(13)；
所述滚轮(13)与搁架(1)底部延伸的肘板(16)固定，由所述肘板(16)向滚轮(13)还延伸安装有刹车装置(15)。
10.根据权利要求1所述的导轨的顶升定位装置，其特征在于：
所述搁架(1)的上部还固定安装有把手(14)。
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