[实用新型]一种无盘簧式汽车座椅调角器有效
申请号: | 202020218359.7 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211892929U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 马明越;马莉莉;赵伟伟 | 申请(专利权)人: | 江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
地址: | 213300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无盘簧式 汽车座椅 调角器 | ||
1.一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:包括左调角器和右调角器,靠背上安装有回位盘簧,所述的左调角器包括与靠背骨架固定连接的左上板(1)和与座位骨架固定连接的左下板(2),所述的左上板(1)和左下板(2)之间设置有左核心件组件(3),左核心件组件(3)包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件,所述的左上板(1)和左核心件组件(3)的外壳一侧端面固定,所述的左下板(2)与左核心件组件(3)的外壳另一侧面固定,所述的左核心件组件(3)中的活动部件固定连接有左中心轴(3-1);
所述的右调角器包括与靠背骨架固定连接的右上板(7)和与座位骨架固定连接的右下板(9),所述的右上板(7)和右下板(9)之间设置有右核心件组件(8),右核心件组件(8)包括外部的外壳和位于外壳中间的活动件,所述的右上板(7)和右核心件组件(8)的外壳一侧端面固定,所述的右下板(9)与右核心件组件(8)的外壳另一侧面固定,所述的右核心件组件(8)中的活动部件固定连接有右中心轴(8-1);
所述的左核心件组件(3)的活动部件与右核心件组件(8)的活动部件之间连接有联动杆;
所述的左上板(1)上固定有用于对左下板(2)转动限位的左限位支架(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:所述的左下板(2)上固定连接有左下板加强板(4),所述的右下板(9)上固定有右下板加强板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:左核心件组件(3)的活动件中间开有方孔,与左中心轴(3-1)的凸台配合,所述的左核心件组件(3)一侧具有小圆柱,左核心件组件(3)另一侧具有核心件凸点,所述的左上板(1)上具有与小圆柱相配合并焊接固定的左上板核心件焊接孔(1-2),所述的左下板(2)上设有与核心件凸点相配合并焊接固定的左下板核心件安装孔(2-1),所述的右调角器中右上板(7)、右下板(9)与右核心件组件(8)的连接方式与左调角器相同。
4.根据权利要求2所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:所述的左下板(2)具有左下板焊接翻边(2-3),所述的左下板加强板(4)与左下板焊接翻边(2-3)焊接。
5.根据权利要求2所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:所述的右下板(9)具有右下板焊接翻边(9-1),所述的右下板加强板(10)与右下板焊接翻边(9-1)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:所述的右下板(9)上具有用于与座位骨架连接的右下板安装孔(9-2)。
7.根据权利要求2所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:所述的左下板(2)具有左下板轴套焊接孔(2-2),所述的左下板加强板(4)具有加强板安装孔,所述的左下板(2) 和左下板加强板(4)之间安装有左轴套(5),所述的左轴套(5)一端的台阶与左下板轴套焊接孔(2-2)配合并焊接,所述的左轴套(5)另一端与加强板安装孔配合并焊接。
8.根据权利要求2所述的一种无盘簧式汽车座椅调角器,其特征在于:左上板(1)具有对称的用于确定上板与核心件圆齿盘焊接面是否贴合紧密的定位孔。
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