[实用新型]一种双输出轴同步减速机及铸造桥式起重机大车行走机构有效

专利信息
申请号: 202020219237.X 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN212028430U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 霍瑞宁;魏宇昭;张小辉;黄怀富;周虎;沈金超;邹强 申请(专利权)人: 北京首钢股份有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22;F16H57/01;B66C11/16
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 马苗苗
地址: 100040*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 输出 同步 减速 铸造 桥式起重机 大车 行走 机构
【权利要求书】:

1.一种双输出轴同步减速机,其特征在于:包括壳体、安装于壳体中的减速机构、以及与所述减速机构连接的输入轴和两根输出轴,两根所述输出轴穿过所述壳体、且伸出于所述壳体外;

所述输出轴的伸出于所述壳体外的轴段上设置有2个以上不同的定位标识,2个以上不同的所述定位标识沿所述轴段的周向设置。

2.如权利要求1所述的双输出轴同步减速机,其特征在于:所述轴段上设置有2个定位标识,分别为第一定位标识和与所述第一定位标识不同的第二定位标识,两根所述输出轴的第一定位标识相同,和/或两根所述输出轴的第二定位标识相同。

3.如权利要求2所述的双输出轴同步减速机,其特征在于:所述第一定位标识和所述第二定位标识分别覆盖所述轴段的半圆周。

4.如权利要求3所述的双输出轴同步减速机,其特征在于:所述第一定位标识为具有第一颜色的第一色环,所述第二定位标识为具有第二颜色的第二色环,所述第一颜色与所述第二颜色不同。

5.如权利要求4所述的双输出轴同步减速机,其特征在于:所述第一色环为涂抹于所述轴段上的具有第一颜色的反光涂料区;所述第二色环为涂抹于所述轴段上的具有第二颜色的反光涂料区。

6.一种铸造桥式起重机大车行走机构,其特征在于:包括至少两个行走驱动组件,所述行走驱动组件包括动力元件、双输出轴同步减速机、两个联轴器和两个大车主动轮,所述动力元件连接所述双输出轴同步减速机的输入轴,所述双输出轴同步减速机的两根输出轴通过两个所述联轴器分别与两个所述大车主动轮连接;

所述输出轴的伸出于所述双输出轴同步减速机的壳体外的轴段上设置有2个以上不同的定位标识,2个以上不同的所述定位标识沿所述轴段的周向设置。

7.如权利要求6所述的铸造桥式起重机大车行走机构,其特征在于:所述轴段上设置有2个定位标识,分别为第一定位标识和与所述第一定位标识不同的第二定位标识,两根所述输出轴的第一定位标识相同,和/或两根所述输出轴的第二定位标识相同。

8.如权利要求7所述的铸造桥式起重机大车行走机构,其特征在于:所述第一定位标识和所述第二定位标识分别覆盖所述轴段的半圆周。

9.如权利要求8所述的铸造桥式起重机大车行走机构,其特征在于:所述第一定位标识为具有第一颜色的第一色环,所述第二定位标识为具有第二颜色的第二色环,所述第一颜色与所述第二颜色不同。

10.如权利要求9所述的铸造桥式起重机大车行走机构,其特征在于:所述第一色环为涂抹于所述轴段上的具有第一颜色的反光涂料区;所述第二色环为涂抹于所述轴段上的具有第二颜色的反光涂料区。

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