[实用新型]一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器有效
| 申请号： | 202020219247.3 | 申请日： | 2020-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN212056266U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 侯兴利;李秉国;崔照勇;古强 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L33/18 | 分类号： | F16L33/18;F16L55/07;F17D5/02;B64F1/36 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 尹新路 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 地面 保障 设备 专用 连通器 | ||
1.一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，与飞机地面液冷保障设备配套使用，其特征在于，包括固定板（1）及安装在固定板（1）上的至少一组液冷航空接头组件，一组液冷航空接头组件包括两个液冷航空接头、将两个液冷航空接头连通的连通阀体（2）、安装在连通阀体（2）的阀体管道上的放液球阀（3）；所述的放液球阀（3）为一个具有进液端、回液端、出液端的三通球阀，放液球阀（3）的进液端、回液端接入连通阀体（2）且出液端外接油盘；两个内置截止阀的液冷航空接头能够分别与飞机地面液冷保障设备的供液软管、回液软管连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的液冷航空接头采用TSA系列卡扣式流体连接器。
3.根据权利要求2所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的TSA系列卡扣式流体连接器通过内嵌内衬套（200）的外套螺母（300）与飞机地面液冷保障设备的供液软管、回液软管连接；所述的TSA系列卡扣式流体连接器、内衬套（200）、外套螺母（300）同轴设置，内衬套（200）设置在外套螺母（300）内且与TSA系列卡扣式流体连接器的尾部接口（100）端面接触，外套螺母（300）套接在TSA系列卡扣式流体连接器的尾部接口（100）并与TSA系列卡扣式流体连接器的尾部接口（100）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的专用连通器的固定板（1）上安装有两组液冷航空接头组件，一组液冷航空接头组件中的液冷航空接头采用TSA-20航空接头（5），另一组液冷航空接头组件中的液冷航空接头采用TSA-16航空接头（4）；所述的TSA-20航空接头（5）、TSA-16航空接头（4）均为TSA系列卡扣式流体连接器。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的液冷航空接头配置防尘盖。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的液冷航空接头上设置高强度氟硅橡胶或三元乙丙橡胶的密封胶圈。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的液冷航空接头的壳体材料为经表面处理的铝合金或经表面处理的不锈钢。
8.根据权利要求1-4任一项所述的一种飞机地面液冷保障设备的专用连通器，其特征在于，所述的液冷航空接头的截止阀为双向截止阀。
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