[实用新型]一种半挂车的挂车快速升车装置有效
申请号: | 202020221080.4 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN211731621U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杨锦全;康桔龙;何秋;肖丽;王升财 | 申请(专利权)人: | 福建秦劲川交通设备有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 挂车 快速 装置 | ||
1.一种半挂车的挂车快速升车装置,包括车架(1)、车厢(2)、第二液压升降柱(3)和液压支撑柱(4),其特征在于:所述车架(1)顶端面一侧设置有第一液压升降柱(6),所述车厢(2)朝向车头的一侧面固定焊接有连接固定筒,且所述第一液压升降柱(6)的升降端延伸至连接固定筒内;
所述车架(1)顶端面且位于第一液压升降柱(6)的另一侧固定焊接有安装座,且安装座通过销轴周向铰接有第二液压升降柱(3),所述第二液压升降柱(3)倾斜朝向车厢(2)底端面,所述车厢(2)底端面设置有承接板(5),所述承接板(5)底端面对称焊接有两组弧形耳板(11),所述第二液压升降柱(3)的升降端通过销轴与两组弧形耳板(11)周向铰接,所述承接板(5)两侧面对称固定焊接有夹持板(12),两组所述夹持板(12)分别横向贯穿连接有定位轴(13),两组所述定位轴(13)相对一端固定焊接有限位盘(14),两组所述定位轴(13)周侧且位于限位盘(14)的一端内部套接有第一压缩弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车的挂车快速升车装置,其特征在于:所述车架(1)顶端面设置有移动支座(7),所述移动支座(7)朝向第二液压升降柱(3)的一侧通过销轴周向铰接有液压支撑柱(4),所述液压支撑柱(4)的升降端与第二液压升降柱(3)周侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种半挂车的挂车快速升车装置,其特征在于:所述移动支座(7)远离液压支撑柱(4)的一侧通过销轴周向铰接有连接杆(10),所述连接杆(10)的另一端通过销轴与车厢(2)底端面铰接。
4.根据权利要求2所述的一种半挂车的挂车快速升车装置,其特征在于:所述移动支座(7)呈凸形结构,所述车架(1)顶端面横向开设有与移动支座(7)配合滑动的凹形滑槽(8),所述凹形滑槽(8)内横向设置有定位杆(16),且所述定位杆(16)与移动支座(7)贯穿连接。
5.根据权利要求4所述的一种半挂车的挂车快速升车装置,其特征在于:所述移动支座(7)两侧且位于定位杆(16)周侧均套接有第二压缩弹簧(9)。
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