[实用新型]一种闸道门及其机芯有效
申请号: | 202020223773.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211948125U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 杨淼;张江 | 申请(专利权)人: | 深圳伺服速通智能有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518106 广东省深圳市光明区公*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道门 及其 机芯 | ||
1.一种闸道门及其机芯,其特征在于,包括:闸道机箱(6)、机芯(100)及装配在所述闸道机箱(6)横梁(602)的探测器,所述闸道机箱(6)包括机箱立柱(601)、横梁(602)和挡板(603),所述机芯(100)由机芯支架、机芯外罩、摆门组件、刹车驱动组件、声光警示宣传系统、主控板(502)、内置电源(501)组成,所述刹车驱动组件及摆门组件分别固定在机芯支架中的电机板(203)及转筒撑板(204)上,所述刹车驱动组件和摆门组件通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述闸道门及其机芯,其特征在于,所述机芯支架包括背板(201)、固定在背板(201)上的底板(202)、电机板(203)、转筒撑板(204)、限位板(205),其中所述限位板(205)底部开有限位槽(2054),限位板(205)的一个边沿上开有过线槽口(2051),所述底板(202)和电机板(203)之间由长撑杆(206)支撑、电机板(203)和转筒撑板(204)之间由短撑杆(207)支撑,所述电机板(203)和转筒撑板(204)的边沿上也开有过线槽口。
3.根据权利要求1所述闸道门及其机芯,其特征在于,所述机芯外罩包括背罩(101)、上罩组件(102)、下罩(103),其中所述上罩组件(102)包括黑色面盖(1021)、奶白灯圈(1022)和上罩座(1023),所述奶白灯圈(1022)上开有凹槽(1025)。
4.根据权利要求1所述闸道门及其机芯,其特征在于,所述摆门组件包括内筒(302)及装配在内筒(302)上下两端的上法兰(303)和下法兰(304)、罩在上述摆门组件外的外筒(301)、闸板座(305)、闸板压片(306)、闸板(307),其中所述闸板座(305)上开有第一过线孔(3051),外筒(301)上开有第二过线孔(3011),内筒(302)上开有第三过线孔(3021),上法兰(303)上开有法兰过线孔(3031)和限位螺丝孔(3032),限位螺丝孔(3032)上装有限位螺丝(308),所述闸板座(305)用螺丝穿过外筒(301)固定在内筒(302)大螺丝孔(3022)上,所述摆门组件下法兰(304)处装有平面轴承。
5.根据权利要求1所述闸道门及其机芯,其特征在于,所述刹车驱动组件包括减速机(401)、伺服电机(402)及装配于伺服电机(402)尾部转子轴(407)处的刹车锁止机构,所述减速机(401)固定装配在电机板(203)上,伺服电机(402)与减速机(401)直接相连组装在一起。
6.根据权利要求5所述闸道门及其机芯,其特征在于,所述刹车锁止机构包括刹车固定座(403)、刹车衔铁(404)、弹片(405)和刹车转动片(406),其中所述刹车固定座(403)内有电磁线圈,刹车固定座(403)固定装配在伺服电机(402)尾部,刹车衔铁(404)固定在弹片(405)上,弹片(405)固定在刹车转动片(406)上,刹车转动片(406)固定在伺服电机(402)的转子轴(407)上,所述刹车转动片(406)上加工有片定位面(4061),转子轴(407)上加工有轴定位面(4071),其中所述刹车固定座(403)与刹车衔铁(404)之间有较小缝隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳伺服速通智能有限公司,未经深圳伺服速通智能有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020223773.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型空调加湿器
- 下一篇:一种食品药品检测用取样装置