[实用新型]汽车管柱以及具有其的车辆有效
申请号: | 202020225692.0 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211869496U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李光;田甜;程怡春 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蔡梦媚 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 管柱 以及 具有 车辆 | ||
1.一种汽车管柱,其特征在于,包括:
固定部件,所述固定部件适于固定在车身上,所述固定部件上设有在第一方向上间隔设置的第一滑动槽和第一伸入部中的其中一种;
运动部件,所述运动部件包括连接部和配合部,所述连接部设在所述配合部上且与所述配合部同步活动,所述连接部适于与车辆的方向盘相连,所述配合部的相对侧壁上均设有所述第一滑动槽和所述第一伸入部中的另一种,每个所述第一滑动槽沿第二方向延伸,在所述第一方向上每个所述第一滑动槽具有止抵底壁,所述第一方向和所述第二方向垂直,每个所述第一伸入部伸入到相应侧的所述第一滑动槽内,每个所述第一伸入部止抵在所述止抵底壁上。
2.根据权利要求1所述的汽车管柱,其特征在于,每个所述第一伸入部包括滑动部分和滚动部分,所述滚动部分可滚动地设在所述滑动部分上,所述滚动部分止抵在所述止抵底壁上,所述滑动部分与所述第一滑动槽配合。
3.根据权利要求2所述的汽车管柱,其特征在于,所述滑动部分为万向球,所述滚动部分为滚珠。
4.根据权利要求1所述的汽车管柱,其特征在于,所述固定部件上设有沿所述第二方向延伸的第二滑动槽,所述运动部件上设有伸入到所述第二滑动槽内的第二伸入部;
所述运动部件还包括锁止件,所述锁止件设在所述配合部上,所述锁止件与所述第二伸入部相连以使所述第二伸入部在锁止状态和解锁状态之间切换,在所述锁止状态,所述第二伸入部与所述第二滑动槽相对静止以锁止所述运动部件,在所述解锁状态,所述第二伸入部相对所述第二滑动槽移动。
5.根据权利要求4所述的汽车管柱,其特征在于,所述第二伸入部具有伸出所述第二滑动槽的锁止配合件,在所述锁止状态,所述锁止配合件与所述固定部件的侧壁接触以锁止所述运动部件,在所述解锁状态,所述锁止配合件与所述固定部件的侧壁脱离以使所述运动部件可移动。
6.根据权利要求4所述的汽车管柱,其特征在于,所述配合部上设有弧形槽,所述第二伸入部穿过所述弧形槽伸入到所述第二滑动槽内,所述运动部件相对所述固定部件转动时,所述第二伸入部在所述弧形槽内滑动。
7.根据权利要求1所述的汽车管柱,其特征在于,所述固定部件包括固定板和连接支架,所述固定板和所述连接支架形成为开口朝向相反的“U”形结构,所述固定板固定在所述连接支架上,所述第一滑槽或所述第一伸入部设在所述固定板上,所述连接支架适于固定在所述车身上。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的汽车管柱,其特征在于,还包括辅助驱动件,所述辅助驱动件分别与所述固定部件和所述运动部件相连,所述辅助驱动件对所述运动部件施加第二方向的作用力。
9.根据权利要求8所述的汽车管柱,其特征在于,所述辅助驱动件为气弹簧。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车身和方向盘;
汽车管柱,所述汽车管柱为根据权利要求1-9中任一项所述的汽车管柱,所述固定部件固定在所述车身上,所述连接部与所述方向盘相连。
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