[实用新型]一种铝合金前碰撞横梁总成及汽车有效
申请号: | 202020225830.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN211809482U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 吴显诚;黄川;陈刚;周文君;刘庭瑜;张继开 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34;B60R19/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 碰撞 横梁 总成 汽车 | ||
1.一种铝合金前碰撞横梁总成,其特征在于,包括:
采用铝合金材料制成的前碰撞横梁本体(1);
在所述前碰撞横梁本体(1)的两端分别安装的碰撞吸能盒;
所述前碰撞横梁本体(1)包括:相对设置的第一型面(11)和第二型面(12)、在一端连接所述第一型面(11)和所述第二型面(12)的第三型面(13)、在另一端连接所述第一型面(11)和所述第二型面(12)的第四型面(14)以及连接在所述第一型面(11)和所述第二型面(12)之间的第五型面(15)和第六型面(16);
所述第五型面(15)和所述第六型面(16)分别相对于所述第一型面(11)呈斜角。
2.根据权利要求1所述的铝合金前碰撞横梁总成,其特征在于,所述第二型面(12)和所述第三型面(12)的连接处设置有倒角,所述第二型面(12)和所述第四型面(14)的连接处设置有倒角;
所述第一型面(11)和所述第三型面(13)的连接处呈直角,所述第一型面(11)和所述第四型面(14)的连接处呈直角。
3.根据权利要求1所述的铝合金前碰撞横梁总成,其特征在于,所述第一型面(11)、所述第五型面(15)、所述第二型面(12)和所述第六型面(16)围设形成截面为等腰梯形的密封腔体。
4.根据权利要求1所述的铝合金前碰撞横梁总成,其特征在于,所述总成还包括:
与两个所述碰撞吸能盒分别连接的安装板,且所述安装板安装在所述碰撞吸能盒远离所述前碰撞横梁本体(1)的一侧。
5.根据权利要求4所述的铝合金前碰撞横梁总成,其特征在于,所述碰撞吸能盒通过CO2保护焊方式与所述前碰撞横梁本体(1)和所述安装板分别进行焊接。
6.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的铝合金前碰撞横梁总成。
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