[实用新型]实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀有效
| 申请号： | 202020229285.7 | 申请日： | 2020-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN212106424U | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 刘淑强;刘震;董立队;杨典作;周君爱 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/04 | 分类号： | F15B13/04;F15B21/14;E02F9/22;E02F3/42 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 郭继艳 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 实现 挖掘 机动 臂油缸 势能 再利用 多路阀 | ||
1.一种实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，包括左阀体(18)和右阀体(21)，所述左阀体(18)与右阀体(21)连接，其特征在于：所述右阀体(21)上安装有动臂一阀杆(4)，左阀体(18)内设有左阀体旁通油道(19)，所述动臂一阀杆(4)的回油道上设有第一调速阀(6)，所述动臂一阀杆(4)与第一调速阀(6)之间的油道上设有a点，动臂一阀杆(4)通过a点和第二调速阀(9)与左阀体旁通油道(19)连通，动臂一阀杆(4)还通过a点和再生单向阀(2)与动臂油缸(23)的小腔连接。
2.根据权利要求1所述的实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，其特征在于：所述第一调速阀(6)的出油口与背压单向阀(10)连接。
3.根据权利要求1或2所述的实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，其特征在于：所述动臂一阀杆(4)的油道a点与第二调速阀(9)之间设有单向阀(22)。
4.根据权利要求1或2所述的实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，其特征在于：所述再生单向阀(2)设置在动臂一阀杆(4)的内部或外部。
5.根据权利要求1或2所述的实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，其特征在于：所述右阀体(21)内设有右阀体中央油道(5)，右阀体(21)上还安装有直线行走阀杆(1)、右行走阀杆(3)、铲斗阀杆(7)和斗杆二阀杆(8)，所述右阀体中央油道(5)依次连通直线行走阀杆(1)、右行走阀杆(3)、动臂一阀杆(4)、铲斗阀杆(7)和斗杆二阀杆(8)。
6.根据权利要求1或2所述的实现挖掘机动臂油缸势能再利用的多路阀，其特征在于：所述左阀体(18)内还设有左阀体中央油道(12)，左阀体(18)上安装有左阀体中央旁通阀(11)、斗杆一阀杆(13)、多功能阀杆(14)、动臂二阀杆(15)、回转阀杆(16)和左行走阀杆(17)，所述左阀体中央油道(12)依次连通左行走阀杆(17)、回转阀杆(16)、动臂二阀杆(15)、多功能阀杆(14)、斗杆一阀杆(13)和左阀体中央旁通阀(11)。
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