[实用新型]车身连接结构及汽车有效
| 申请号： | 202020235019.5 | 申请日： | 2020-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN212149045U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 姚成;张丽江;刘称意;蓝平辉;唐章铭 | 申请（专利权）人： | 中兴智能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑晨鸣 |
| 地址： | 519000 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身 连接 结构 汽车 | ||
1.一种车身连接结构，其特征在于，包括：
立柱(110)；
上腰梁(120)，与所述立柱(110)连接；
下腰梁(130)，位于所述上腰梁(120)下方，并与所述立柱(110)连接；
斜撑(140)，分别连接所述立柱(110)与所述下腰梁(130)；
所述斜撑(140)、所述立柱(110)和所述下腰梁(130)共同围成三角形支架。
2.根据权利要求1所述的车身连接结构，其特征至于，所述立柱(110)为工字型结构，所述斜撑(140)的一端设置有插入部(141)，所述插入部(141)插入所述立柱(110)的两个翼缘板之间设置。
3.根据权利要求2所述的车身连接结构，其特征在于，所述插入部(141)与所述翼缘板之间为间隙配合，所述斜撑(140)位于所述插入部(141)根部的位置设置有抵挡部(142)。
4.根据权利要求3所述的车身连接结构，其特征在于，所述立柱(110)的两个所述翼缘板之间的距离a与所述插入部(141)的宽度b之间满足0.2mma-b1mm。
5.根据权利要求2所述的车身连接结构，其特征在于，所述插入部(141)与所述翼缘板之间为过盈配合。
6.根据权利要求5所述的车身连接结构，其特征在于，所述立柱(110)的两个所述翼缘板之间的距离a与所述插入部(141)的宽度b之间满足0.1mmb-a0.4mm。
7.根据权利要求5所述的车身连接结构，其特征在于，所述斜撑(140)位于所述插入部(141)根部的位置设置有抵挡部(142)。
8.根据权利要求1所述的车身连接结构，其特征在于，所述上腰梁(120)和所述立柱(110)之间设置有内套板(150)。
9.根据权利要求1所述的车身连接结构，其特征在于，所述立柱(110)中空设置。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的车身连接结构，还包括蒙皮(100)，所述蒙皮(100)与所述车身连接结构连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中兴智能汽车有限公司，未经中兴智能汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020235019.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
