[实用新型]一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统

权利要求书

1.一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，包括空气净化装置及出热装置，其特征在于，所述的净化装置包括与进气口相连的进气总管及与出气口相连的出气总管，所述的进气总管靠近所述的出气总管一端单向左右分岔设置成双净化分管，左右两所述的净化分管的一端与所述的进气总管相连，另一端结合后与所述的出气总管相连，左右两所述的净化分管分别通过二位三通换向阀分别与所述的进气总管及进气分管相连，所述的净化装置包括设于所述的净化分管内的有机物过滤装置，所述的净化分管与所述的出热装置相连，所述的净化分管上设有出气阀，所述的出气总管内和/或车内设有用于测量有机物浓度的有机物浓度传感器，所述的有机物浓度传感器与设有有机物浓度界限值和/或有机物浓度倍数值的控制模块相连，所述的控制模块与所述的出热装置、所述的二位三通换向阀及出气阀相连。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，左侧所述的净化分管与右侧所述的净化分管间封闭设有循环分管，所述的有机物过滤装置在所述的净化分管内居中设置将所述的净化分管分割成与所述的进气总管相连的前净化分管及与所述的出气总管相连的后净化分管，所述的出热装置设于所述的前净化分管内，所述的前净化分管上设有循环制热阀，所述的后净化分管上设有所述的出气阀，由所述的进气总管向所述的出气总管方向依次设有所述的循环制热阀、所述的出热装置及所述的出气阀，所述的循环分管通过同侧所述的循环制热阀及所述的出气阀分别与同侧所述的前净化分管与所述的后净化分管相通构成循环制热通道，所述的循环分管上设有污染物排气阀，所述的净化分管内设有温度传感器，所述的温度传感器与设有温度界限值的所述的控制模块相连，所述的控制模块中设有带有时间阈值的计时装置，所述的控制模块与所述的循环制热阀相连。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，所述的出热装置为板翅式换热器，所述的板翅式换热器的流体进管与发动机的冷却液出管或与尾气管相连，所述的板翅式换热器的流体出管与所述的发动机的冷却液进管或排气管相连，所述的板翅式换热器的气体出管朝向所述的有机物过滤装置设置，所述的板翅式换热器的气体进管设于所述的循环制热阀远离所述的进气总管一侧，所述的流体进管处设有控制流体流入的流体控制阀，所述的流体控制阀与所述的控制模块相连。

4.根据权利要求2所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，所述的有机物过滤装置为活性炭过滤装置，所述的循环制热阀、污染物排气阀及出气阀均为单向阀。

5.根据权利要求3所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，所述的净化装置还包括设于所述的进气总管内的初级净化装置，所述的初级净化装置包括由所述的进气口至所述的净化分管依次排列设置的粗效过滤器及PM2.5过滤器。

6.根据权利要求3或5所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，同侧所述的循环制热阀与所述的出热装置之间的所述的前净化分管内设有鼓风机，所述的气体进管上接有集风罩，所述的集风罩设于所述的鼓风机靠近所述的出热装置一侧。

7.根据权利要求6所述的一种基于汽车发动机余热再生的空气净化系统，其特征在于，所述的鼓风机远离所述的出热装置一侧的所述的净化分管上设有新风阀，所述的新风阀与所述的控制模块相连。