[实用新型]一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构有效
申请号: | 202020239086.4 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211924872U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 冯玉晓;李贝;张文胜 | 申请(专利权)人: | 武汉泛洲机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16F1/26 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 姜展志 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 湿式双 离合 变速器 制动 弹性 机构 | ||
1.一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:包括驻车弹片(1)、驻车滚柱(2)和驻车滚轮(3),所述驻车弹片(1)包括相互成钝角设置的条形的定位片(11)和弹力片(12),所述定位片(11)上开有与变速箱箱体装配的定位孔(111),所述弹力片(12)远离定位片(11)的一端中部沿其长度方向开有延伸至其端部的安装槽(121),所述弹力片(12)位于所述安装槽(121)两侧的部位分别卷绕形成同侧设置的卷耳(122),所述驻车滚柱(2)的两端分别固定安装于两侧所述卷耳(122)中,所述驻车滚轮(3)位于所述安装槽(121)内,并套装于所述驻车滚柱(2)上,并可沿所述驻车滚柱(2)自由转动以及滑动。
2.根据权利要求1所述的一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:两侧所述卷耳(122)均为同轴设置且直径相等的圆筒状结构。
3.根据权利要求2所述的一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:所述驻车滚柱(2)的两端与两侧所述卷耳(122)过盈装配。
4.根据权利要求2所述的一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:所述定位片(11)背离所述卷耳(122)的一侧侧面所在的平面与所述卷耳(122)的中心线之间的垂直间距为24.7mm。
5.根据权利要求1所述的一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:所述定位孔(111)设有两个,并沿所述定位片(11)的长度方向间隔设置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种湿式双离合变速器驻车制动弹性机构,其特征在于:所述驻车弹片(1)和驻车滚轮(3)均由低碳合金钢经热处理加工后制成,所述驻车滚轮(3)由低碳钢经热处理加工后制成。
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