[实用新型]一种汽车零件加工截断机辅助装置有效
申请号: | 202020239135.4 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212352127U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 乐小秋 | 申请(专利权)人: | 文安县北方谊联汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B26D1/08 | 分类号: | B26D1/08;B26D7/01;B26D7/00;B26D7/26;B07B1/28 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 065800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 加工 截断 辅助 装置 | ||
1.一种汽车零件加工截断机辅助装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)一侧的顶部固定连接有支撑板(11),且支撑板(11)两侧的顶部均固定连接有支杆(5),两个所述支杆(5)的顶部固定连接有同一个顶板(6),且顶板(6)底部的中间位置固定连接有电动推杆(13),所述电动推杆(13)的底部固定连接有裁刀(15),且底座(1)的顶部设置有收料箱(8),所述收料箱(8)的一侧与支撑板(11)相贴合,且收料箱(8)中部的内壁固定连接有筛网(16),所述收料箱(8)的底部插接有废料盒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述电动推杆(13)的底部通过螺栓连接有第一推板(14),且裁刀(15)通过螺栓连接于第一推板(14)的底部。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述支撑板(11)顶部的一侧焊接有两个对称分布的限位板(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述废料盒(17)一侧的外壁焊接有拉板(9),且拉板(9)一侧的中部固定连接有把手(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述支撑板(11)一侧的顶部固定连接有上料台(4),且上料台(4)的两侧均固定连接有挡板(3)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述上料台(4)的底部通过螺栓连接有支架(2),且支架(2)的一侧通过螺栓连接于支撑板(11)的顶部。
7.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述支撑板(11)靠近收料箱(8)一侧的中部焊接有定位块(7),且收料箱(8)一侧的中部设置有卡槽,定位块(7)卡接于卡槽的内部。
8.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工截断机辅助装置,其特征在于,所述第一推板(14)替换为第二推板(19),裁刀(15)固定连接于第二推板(19)的下方,第二推板(19)的两侧均固定连接有滑套(18),两个滑套(18)分别套接于两个支杆(5)的中部,顶板(6)与两个滑套(18)的顶部之间均固定连接有弹簧(20)。
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