[实用新型]一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统

说明书

本实用新型提供一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统，包括机架，直线模组，视觉系统，光电开关，调节脚杯，车轮旋转机构，车轮和螺栓螺母组件，所述的视觉系统通过螺栓与直线模组连接，并与MES系统电性连接；所述的光电开关通过导线与视觉系统连接；所述的车轮旋转机构设置在视觉系统下方；视觉系统的设置，实现机械检测多个动车车型的车轮螺栓螺母批次号，把数据进行存储和上传至MES系统，通过视觉系统进行识别螺栓螺母表面的字符，且识别划线有无，方便不同动车车型的车轮螺栓螺母批次号数据进行记录，分析；光电开关的设置，实现视觉系统自动进行车轮螺栓螺母批次号数据读取、记录，提高检测效率。

技术领域

本实用新型属于自动识别技术领域，尤其涉及一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统。

背景技术

螺栓与螺母：机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

现有市场，还没有一款装置能够自动检测多个动车车型的车轮螺栓螺母批次号，把数据进行存储和上传至MES系统。通过视觉系统进行识别螺栓螺母表面的字符，且识别划线有无。

因此，发明一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统，以解决现有市场，还没有一款装置能够自动检测多个动车车型的车轮螺栓螺母批次号，把数据进行存储和上传至MES系统。通过视觉系统进行识别螺栓螺母表面的字符，且识别划线有无的问题。一种动车螺栓螺母批次号自动识别系统，包括机架，直线模组，视觉系统，光电开关，调节脚杯，车轮旋转机构，车轮和螺栓螺母组件，所述的视觉系统通过螺栓与直线模组连接，并与MES系统电性连接；所述的光电开关通过导线与视觉系统连接；所述的车轮旋转机构设置在视觉系统下方；所述的调节脚杯采用4个，并通过螺栓固定在机架底部，视觉系统的设置，实现机械检测多个动车车型的车轮螺栓螺母批次号，把数据进行存储和上传至MES系统，通过视觉系统进行识别螺栓螺母表面的字符，且识别划线有无，方便不同动车车型的车轮螺栓螺母批次号数据进行记录，分析；光电开关的设置，实现视觉系统自动进行车轮螺栓螺母批次号数据读取、记录，提高检测效率。

所述的直线模组采用型号为FY05的直线导轨线性滑台模组，该直线模组采用2个，并平行设置在机架顶部。

所述的车轮旋转机构包括安装外壳，旋转装置和电推缸；所述的电推缸通过螺栓固定在安装外壳内部，并通过导线与断路器连接；所述旋转装置通过螺栓与电推缸连接，直线模组配合车轮旋转机构，通过调节车轮旋转机构和直线模组，可以进行车轮放置空间的大小的调节，适应多种不同类型的车轮螺栓螺母批次号数据读取。

所述的旋转装置包括调速马达，减速器，连接轴筒，中心轴，车轮放置台和升降内壳；所述的调速马达通过螺栓固定在升降内壳内部，并通过导线与光电开关连接；所述的减速器与调速马达配合连接；所述的中心轴通过连接轴筒与减速器连接；所述的车轮放置台焊接在中心轴顶部中心位置。

所述的车轮设置在车轮旋转机构的车轮放置台上方，并位于视觉系统下方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型视觉系统的设置，实现机械检测多个动车车型的车轮螺栓螺母批次号，把数据进行存储和上传至MES系统，通过视觉系统进行识别螺栓螺母表面的字符，且识别划线有无，方便不同动车车型的车轮螺栓螺母批次号数据进行记录，分析；

2.本实用新型光电开关的设置，实现视觉系统自动进行车轮螺栓螺母批次号数据读取、记录，提高检测效率；