[实用新型]车辆出风口拨钮传动结构有效
申请号: | 202020247021.4 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211918328U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 方跃凯;唐华平;庄杭泽;周顺洋 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 风口 传动 结构 | ||
1.一种车辆出风口拨钮传动结构,包括前叶片(1)、拨钮(2)及后叶片(3),前述的前叶片(1)和后叶片(3)垂直布置,前述拨钮(2)能滑动地设于前叶片(1)上,其特征在于所述拨钮(2)为中空形成内腔并底端形成端口,该端口的侧壁上一体成型有轮齿(21),对应地,所述后叶片(3)具有与前述轮齿(21)啮合传动的齿轮部(31)。
2.根据权利要求1所述的车辆出风口拨钮传动结构,其特征在于所述拨钮(2)的端口中部成型有至少一排能降低噪音的锯齿(22)。
3.根据权利要求2所述的车辆出风口拨钮传动结构,其特征在于所述的锯齿(22)与轮齿(21)平行布置。
4.根据权利要求3所述的车辆出风口拨钮传动结构,其特征在于所述的轮齿(21)与锯齿(22)之间设有加强筋(24)。
5.根据权利要求1所述的车辆出风口拨钮传动结构,其特征在于所述拨钮(2)两侧具有供前叶片(1)贯穿通过的装配孔(23)。
6.根据权利要求1所述的车辆出风口拨钮传动结构,其特征在于所述后叶片(3)位于齿轮部(31)两侧延伸设置有导向部(32),该导向部(32)自外向内逐渐内凹。
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