[实用新型]高速公路车辆超高自动报警装置有效
申请号: | 202020247080.1 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211044524U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 史德运;马秀美;孙砚涛;齐文旭;陈传平;王志强;何冰;张佰元;王超阁 | 申请(专利权)人: | 山东高速股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08B21/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 陈宾宾 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 车辆 超高 自动 报警装置 | ||
1.高速公路车辆超高自动报警装置,包括外壳(1)与安装柱(19),其特征在于:所述外壳(1)的右侧固定安装有两个连接板(7),两个连接板(7)的右侧固定安装有限位板(13),安装柱(19)的左侧表面开设有卡槽(16),卡槽(16)内固定安装有压力弹簧(15),压力弹簧(15)的左端固定安装有伸缩块(22),外壳(1)的右壁开设有通槽(2),伸缩块(22)与通槽(2)活动链接,安装柱(19)的前表面开设有竖槽(20),伸缩块(22)的右侧固定安装有传动绳(14),传动绳(14)的右端固活动贯穿卡槽(16)的右壁并延伸至竖槽(20)内,传动绳(14)的右端固定安装有触发柱(21),触发柱(21)的上下两端均通过轴承与竖槽的上下内壁活动链接,安装柱(19)的上侧固定安装有安装盒(6),安装盒(6)内固定安装有支撑柱(4),支撑柱(4)上活动套接有旋转柱(5),安装盒(6)内固定安装有支撑柱a(8),支撑柱a(8)上活动套接有旋转柱a(9),外壳(1)的上侧固定安装有传动绳a(3)的一端,传动绳a(3)的另一端活动贯穿安装盒(6)的下壁并绕过旋转柱(5)合旋转柱a(9)的上侧,再贯穿安装盒(6)的下壁合竖槽(20)的上壁并延伸至竖槽(20)内,传动绳a(3)远离外壳(1)的一端固定安装有旋转柱b(18),旋转柱b(18)的后端通过轴承与竖槽(20)的后壁活动链接。
2.根据权利要求1所述的高速公路车辆超高自动报警装置,其特征在于:所述旋转柱b(18)的前端固定安装有传动柱(17),传动柱(17)的前端固定安装有把手(23)。
3.根据权利要求1所述的高速公路车辆超高自动报警装置,其特征在于:所述伸缩块(22)为不规则形,伸缩块(22)为长方形且左半段为下侧为弧形面。
4.根据权利要求1所述的高速公路车辆超高自动报警装置,其特征在于:所述限位板(13)的左侧表面开设有卡槽a(12),卡槽a(12)内固定安装有支撑柱b(11),支撑住b(11)上活动套接有旋转柱c(24)。
5.根据权利要求1所述的高速公路车辆超高自动报警装置,其特征在于:所述安装柱(19)的右侧表面开设有滑槽(10),旋转柱c(24)与滑槽(10)活动连接。
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