[实用新型]轮胎吊有效
申请号: | 202020247927.6 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211971553U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 薛海雷 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02;B66C13/06;B66C13/16;B66C13/48 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎吊,其特征在于,包括:
轮胎吊主体;
轮胎式行走机构,所述轮胎吊主体的底部四角分别设有一组所述轮胎式行走机构;
顶升机构,与所述轮胎吊主体相连,在所述轮胎吊处于吊装状态时,所述顶升机构能够顶升所述轮胎吊主体,以使得所述行走机构上的轮胎的弹性变形量降低至设定值。
2.根据权利要求1所述的轮胎吊,其特征在于,所述设定值为所述轮胎在其额定负荷作用下产生的变形量的10~40%。
3.根据权利要求1所述的轮胎吊,其特征在于,所述轮胎吊主体的底部四角分别设有与所述行走机构一一对应的下横梁,各行走机构通过与其对应的下横梁铰接于所述轮胎吊主体上;
所述顶升机构包括多个顶升油缸,每个所述下横梁上设有至少一个所述顶升油缸。
4.根据权利要求3所述的轮胎吊,其特征在于,各所述顶升油缸的上端设有第一支撑梁,所述顶升油缸通过所述第一支撑梁与所述下横梁固定连接。
5.根据权利要求3所述的轮胎吊,其特征在于,所述顶升油缸下端设有第二支撑梁,在所述轮胎吊处于吊装状态时,所述顶升油缸通过所述第二支撑梁支撑在地面上,其中,所述第二支撑梁的横截面面积自上而下逐渐增加。
6.根据权利要求1所述的轮胎吊,其特征在于,所述轮胎吊上还设有测距仪,所述测距仪能够测量所述测距仪与地面之间的距离。
7.根据权利要求6所述的轮胎吊,其特征在于,所述测距仪设于所述行走机构的轮胎上。
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