[实用新型]用于转向架的导向框以及具有其的转向架、轨道车辆有效
申请号: | 202020249031.1 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211969453U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 曾浩;朱良义;刘俊杰;许玉红;陈强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F9/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 转向架 导向 以及 具有 轨道 车辆 | ||
1.一种用于转向架的导向框,其特征在于,包括:
第一导向框;
第二导向框,所述第二导向框与所述第一导向框上下间隔设置,所述第二导向框和所述第一导向框之间设有左右间隔设置的至少四个导向轮轴;
至少四个导向轮,至少四个所述导向轮分别套设在至少四个所述导向轮轴上,至少四个所述导向轮位于所述第一导向框和所述第二导向框之间,至少四个所述导向轮相对于所述第一导向框和所述第二导向框可转动。
2.根据权利要求1所述的用于转向架的导向框,其特征在于,所述第一导向框和所述第二导向框均包括:
矩形框,所述矩形框的四个角处均设有一个所述导向轮;
四个加强筋,四个所述加强筋的一端相连,四个所述加强筋的另一端与所述矩形框的四个角分别一一对应相连。
3.根据权利要求2所述的用于转向架的导向框,其特征在于,所述第一导向框的四个所述加强筋的所述一端和所述第二导向框的四个所述加强筋的所述一端设有传动轴。
4.根据权利要求2所述的用于转向架的导向框,其特征在于,四个所述加强筋的所述一端位于所述矩形框的中央。
5.根据权利要求2所述的用于转向架的导向框,其特征在于,四个所述加强筋与所述矩形框位于同一平面内。
6.根据权利要求1所述的用于转向架的导向框,其特征在于,每个所述导向轮通过滚动轴承可转动地设在对应的所述导向轮轴上。
7.一种转向架,其特征在于,包括:
导向框,所述导向框为根据权利要求1-6中任一项所述的用于转向架的导向框;
副车架,所述副车架设在所述导向框的上方,所述导向框的传动轴可转动地设在所述副车架上。
8.根据权利要求7所述的转向架,其特征在于,所述副车架包括:
副车架本体,所述副车架本体为中空的框形结构;
安装支架,所述安装支架大体为U形,所述安装支架的两端分别与所述副车架本体的侧部相连,所述安装支架的底部设有轴承安装座,其中所述传动轴的上端穿过所述轴承安装座和所述安装支架的底壁,所述传动轴通过第一轴承可转动地设在所述副车架上,所述第一轴承设在所述轴承安装座内。
9.一种轨道车辆,其特征在于,包括:
车体;
转向架,所述转向架为根据权利要求7或8所述的转向架,所述转向架的所述副车架连接在所述车体的底部。
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