[实用新型]一种耐温耐压用涡轮增压器执行器

说明书

本实用新型公开了一种耐温耐压用涡轮增压器执行器，包括上壳体、下壳体和拉杆，所述上壳体与下壳体通过包边压紧的方式固定连接，下壳体上设置有排气孔，所述气嘴设置在上壳体上，所述弹簧保持架下部嵌入且固定安装导向套，所述拉杆穿过导向套延伸至下壳体外部，并且所述拉杆与导向套可相对滑动，所述上壳体上设置有气道。本执行器的气嘴输入的具有压力的气体在膜片隔绝作用下不会泄露，因此本执行器的功率高于传统的涡轮增压旁通阀用执行器，此外弹簧在弹簧保持架和活塞共同作用下，弹簧在长久使用后也不会产生位移，因此提供了本执行器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种加工设备，具体为一种耐温耐压用涡轮增压器执行器。

背景技术

增压器废气旁通阀是通过推杆-摇臂-废气阀门这一运动机构来实现开启和关闭的，推杆受力驱动摇臂左右移动，进而带动废气阀门摆动，从而实现废气旁通阀的开启和关闭。现有执行器在高温高压运行后易产生衰减而导致执行器提前衰减，从而发生故障。因此我们对此做出改进，提出一种耐温耐压用涡轮增压器执行器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：解决国六小空间，高温高压下放气阀早衰问题。

为解决上述技术问题，本实用新型一种耐温耐压用涡轮增压器执行器，包括上壳体、下壳体和拉杆，其特征在于，所述上壳体与下壳体通过包边压紧的方式固定连接，所述上壳体与下壳体之间压紧固定安装有膜片，所述膜片的底部设置有活塞，所述活塞与拉杆的顶端固定连接，所述拉杆的另一端从下壳体中穿出，所述拉杆位于上壳体与下壳体的部位套有弹簧，所述下壳体中固定安装有底板，所述底板的上方放置有弹簧保持架，所述弹簧的两端分别作用在弹簧保持架和活塞上，所述上壳体上安装有气嘴，所述下壳体上设置有排气孔。

所述上壳体的顶端内壁上设置有气道，所述气道由两个对称的半月板组成，两块板之间设置有一定距离的导气槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧保持架下部嵌入且固定安装导向套，所述导向套与弹簧保持架之间设置有密封圈，所述密封圈固定安装在导向套上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向套的内壁为圆弧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆通过两个夹片固定安装在活塞上，两个夹片分别位于活塞的上部和下部，并且两个夹片通过螺纹安装在拉杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞设置为底部具有开口且顶部封闭的筒状结构，所述活塞顶部设置为中心处向下凹陷结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板通过螺栓固定安装在下壳体的内壁上，所述螺栓从下壳体的底部穿出，且表面套装有六角螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆依次贯穿弹簧保持架、导向套、底板和下壳体，且能在气压作用下沿着轴向方向在上壳体和下壳体中上下移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：本执行器高温高压性能优于传统涡轮增压器旁通阀执行器，弹簧，膜片及放气阀本体在长期高温高压运行下，弹簧不会产生提前的衰减，从而提高放气阀耐温耐压寿命，避免涡轮增压器阀门提前打开，避免增压无效。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是上壳体的结构示意图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；21、排气孔；3、拉杆；31、夹片；4、膜片；5、活塞；6、弹簧；7、弹簧保持架；8、导向套；81、密封圈；9、底板；10、螺栓；11、气嘴；12、气道。