[实用新型]一种基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置有效
申请号: | 202020254714.6 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211809406U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王能;郭伦;袁浚博 | 申请(专利权)人: | 王能;郭伦;袁浚博 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06;G01C21/32;G01C21/34;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 ros 激光 slam 实时 构建 地图 导航 无人驾驶 装置 | ||
1.一种基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,包括固定箱(1)和ros激光slam扫描,其特征在于:所述固定箱(1)的内腔设置有夹持机构(9),所述夹持机构(9)的左侧贯穿固定箱(1)的内腔并向左侧延伸,所述夹持机构(9)的内侧活动连接有灭火器(7),所述固定箱(1)底部的中心处固定连接有安装板(3),所述安装板(3)左侧的底部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)顶部的左侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内腔设置有缓冲机构(6),所述缓冲机构(6)的顶部与灭火器(7)的底部活动连接,所述ros激光slam单向电连接有获取路标模块,所述获取路标模块单向电连接有微处理器,所述微处理器的输出端分别交互电连接有存储模块和路径规划系统,所述路径规划系统单向电连接有控制模块,所述控制模块单向电连接有执行模块。
2.根据权利要求1所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述夹持机构(9)包括电机(91)、螺纹杆(92)、螺纹套(93)、活动杆(94)、通槽(95)、移动块(96)、连接件(97)、移动板(98)和夹持板(99),所述固定箱(1)内腔右侧的中心处固定连接有电机(91),所述电机(91)的输出端固定连接有螺纹杆(92),所述螺纹杆(92)的左侧转动连接有轴承,且轴承的左侧与固定箱(1)内腔的左侧固定连接,所述螺纹杆(92)的表面螺纹连接有螺纹套(93),所述螺纹套(93)的正面和背面均固定连接有第一固定块,且第一固定块的外侧通过活动轴活动连接有活动杆(94),所述活动杆(94)远离第一固定块的一侧通过活动轴活动连接有第二固定块,且第二固定块的左侧固定连接有移动块(96),所述固定箱(1)内腔左侧的正面和背面均开设有通槽(95),所述移动块(96)的左侧固定连接有连接件(97),所述连接件(97)的左侧贯穿通槽(95)的内腔并固定连接有移动板(98),所述移动板(98)的左侧固定连接有夹持板(99),所述夹持板(99)的内侧与灭火器(7)的表面活动连接。
3.根据权利要求1所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述缓冲机构(6)包括弹簧(61)、挡板(62)、第一滑块(63)和第一滑槽(64),所述凹槽(5)内腔的底部从左至右均依次固定连接有弹簧(61),所述弹簧(61)的顶部固定连接有挡板(62),所述挡板(62)的顶部与灭火器(7)的底部活动连接,所述凹槽(5)内腔两侧的顶部均开设有第一滑槽(64),所述第一滑槽(64)的内腔滑动连接有第一滑块(63),所述第一滑块(63)的内侧贯穿第一滑槽(64)的内腔并与挡板(62)的两侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述固定箱(1)左侧的正面和背面均开设有第二滑槽(8),所述第二滑槽(8)的内腔滑动连接有第二滑块(10),所述第二滑块(10)的左侧贯穿第二滑槽(8)的内腔并与夹持板(99)的右侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述固定箱(1)内腔正面和背面的顶部和底部均固定连接有固定板(2),所述固定板(2)左侧的中心处开设有安装孔。
6.根据权利要求2所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述夹持板(99)内侧的中心处开设有半圆形槽,且半圆形槽的内腔固定连接有缓冲垫,且缓冲垫的内侧与灭火器(7)的表面活动连接。
7.根据权利要求1所述的基于ros激光slam实时构建地图导航的无人驾驶装置,其特征在于,所述安装板(3)左侧的顶部固定连接有限位块,且限位块的底部与支撑板(4)的顶部固定连接。
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