[实用新型]一种油箱送风系统

权利要求书

1.一种油箱送风系统，其特征在于：包括第一气体倍增器与第二气体倍增器；所述第一气体倍增器与压缩空气系统相连，用于压缩气体的吸入并吹出第一倍增气体；所述第二气体倍增器与所述第一气体倍增器相连，用于所述第一倍增气体的吸入并吹出第二倍增气体；所述第二气体倍增器包括环形壳体，所述环形壳体的内壁设有气体流出口，所述气体流出口用于所述第二倍增气体的吹出；所述第二倍增气体的流量第一倍增气体的流量压缩气体的流量。

2.根据权利要求1所述的油箱送风系统，其特征在于：所述环形壳体包括环内壳体与环外壳体，所述环内壳体一端与所述环外壳体相连，所述环内壳体的另一端与所述环外壳体相向弯折并交错设置于所述环外壳体的内侧形成气体流出口。

3.根据权利要求2所述的油箱送风系统，其特征在于：所述环内壳体由与所述环外壳体相连的一端远离所述环外壳体侧倾斜设置，在所述环内壳体与所述环外壳体间形成中空管道，所述中空管道在与所述气体流出口相对处直径最大。

4.根据权利要求3所述的油箱送风系统，其特征在于：所述第二气体倍增器包括基座，所述环形壳体设置于所述基座上，且所述中空管道与所述基座内空腔相连通，所述基座与所述第一气体倍增器的出气口端相连，以使所述第一倍增气体吹入所述中空管道内。

5.根据权利要求4所述的油箱送风系统，其特征在于：所述第一气体倍增器包括气体流道，设置于所述气体流道一侧的第一进气口，相对设置于所述气体流道两端的第二进气口与出气口，所述气体流道在与所述第一进气口相对处的直径最小。

6.根据权利要求5所述的油箱送风系统，其特征在于：所述第一进气口与所述压缩空气系统相连，所述出气口与所述中空管道相连。