[实用新型]一种测绘无人机有效
申请号: | 202020260313.1 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211919022U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 王照伟;王刚;刘建刚;宋亚丽;郭凯旋;韩媛媛;宋桂会;李正 | 申请(专利权)人: | 河南大曾勘察规划设计有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;B64C1/14;B64C39/02 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘子钰 |
地址: | 467000 河南省平顶山市新城区夏耘*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测绘 无人机 | ||
1.一种测绘无人机,包括机身(1),其特征在于:所述机身(1)的中间位置设有机舱(11),所述机舱(11)的底部设有舱门(12)和用于驱动所述舱门(12)转动的第一驱动装置,所述舱门(12)的一侧与所述机舱(11)侧壁的底端铰接,所述第一驱动装置固定安装于所述机舱(11)侧壁的底部,所述第一驱动装置与所述舱门(12)驱动连接,所述机舱(11)的上侧壁设有连接杆(113),所述连接杆(113)通过带座轴承与所述机舱(11)的上侧壁连接,所述连接杆(113)的底端设有采集装置和用于驱动采集装置升降的第二驱动装置,所述第二驱动装置的固定端与所述连接杆(113)的底端固定连接,所述第二驱动装置的活动端与所述采集装置的顶端固定连接,所述机舱(11)的上侧壁靠近所述连接杆(113)的位置固定安装有用于驱动连接杆(113)转动的第三驱动装置,所述第三驱动装置与所述连接杆(113)驱动连接,所述机舱(11)上侧壁固定安装有控制器,所述第一驱动装置、第二驱动装置以及第三驱动装置与所述控制器电连接,所述采集装置通过数据线与所述控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述机舱(11)侧壁的底端固定安装有套环(115),所述舱门(12)靠近所述机舱(11)侧壁底端的一侧开设有连接孔(121),连接孔(121)内穿设有连接轴(1151),连接轴(1151)的一端与连接孔(121)固定连接,连接轴(1151)的另一端延伸至套环(115)内,并与套环(115)以转动的方式连接;
所述第一驱动装置包括第一驱动电机(111)和减速器(112),第一驱动电机(111)和减速器(112)固定安装于所述机舱(11)侧壁靠近所述连接轴(1151)的位置,第一驱动电机(111)与减速器(112)驱动连接,减速器(112)的输出轴与连接轴(1151)同轴连接,第一驱动电机(111)与所述控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述第二驱动装置为电动伸缩杆(1131),电动伸缩杆(1131)与所述控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述第三驱动装置包括第二驱动电机(114),第二驱动电机(114)的输出轴上固定连接有主动齿轮(1141),所述连接杆(113)上固定安装有从动齿轮(1132),主动齿轮(1141)和从动齿轮(1132)啮合,第二驱动电机(114)与所述控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述采集装置为CCD摄像机(11311),所述CCD摄像机(11311)通过数据线与所述控制器连接。
6.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述机舱(11)内固定安装有GPS定位器和信号收发器,GPS定位器和信号收发器分别通过数据线与所述控制器连接。
7.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述舱门(12)包括两个,两个所述舱门(12)对称设置,所述第一驱动装置包括两个,两个第一驱动装置对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述舱门(12)为圆弧形。
9.据权利要求1所述的一种测绘无人机,其特征在于:所述控制器为ARM控制器。
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