[实用新型]一种便于调节制动力的鼓式制动器

权利要求书

1.一种便于调节制动力的鼓式制动器，包括转动套接于车轴上的制动鼓(1)以及固定套接于车轴上的制动底板(2)，其特征在于，所述制动底板(2)和制动鼓(1)整体均为环状结构，且制动底板(2)位于制动鼓(1)的圆周内侧，所述制动底板(2)上分别通过铰接头(4)转动连接有对称设置的制动蹄(5)，两个制动蹄(5)之间通过两个回位弹簧(7)固定连接，两个制动蹄(5)相互远离的一侧分别固定设置有摩擦片(6)，且摩擦片(6)与制动鼓(1)的内圆面相配合制动；

所述制动底板(2)上固定安装有对称设置的可调支座(8)，且可调支座(8)为中空结构，两个可调支座(8)的内部分别活动安装有制动轮缸(9)，制动轮缸(9)上设置有活塞杆(901)，且活塞杆(901)的一端活动延伸至可调支座(8)的外部并与制动蹄(5)的一端转动连接，所述制动轮缸(9)远离活塞杆(901)的一端转动设置有调整螺杆(802)，所述可调支座(8)内腔的一侧内壁上设有安装孔，安装孔内固定套接有螺纹管(803)，且调整螺杆(802)与螺纹管(803)螺纹连接，调整螺杆(802)远离制动轮缸(9)的一端延伸至可调支座(8)的外部并固定焊接有螺母头(801)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节制动力的鼓式制动器，其特征在于，所述螺母头(801)具体为六角面螺母头；两个制动轮缸(9)基于制动鼓(1)的圆周中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节制动力的鼓式制动器，其特征在于，所述调整螺杆(802)的外壁上设有外螺纹，螺纹管(803)的内壁上设有内螺纹，且调整螺杆(802)外壁上的外螺纹与螺纹管(803)内壁上的内螺纹相适配。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节制动力的鼓式制动器，其特征在于，所述制动轮缸(9)的两侧均设置有限位滑块(805)，可调支座(8)内腔的两侧内壁上均设有限位滑槽(806)，且限位滑块(805)与限位滑槽(806)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节制动力的鼓式制动器，其特征在于，所述制动轮缸(9)远离活塞杆(901)的一端固定设置有轴承座(804)，且调整螺杆(802)的一端转动安装于轴承座(804)上。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节制动力的鼓式制动器，其特征在于，所述制动底板(2)与铰接头(4)之间通过转动销(3)转动连接。