[实用新型]一种用于自行车车架生产的悬挂流转机构有效

专利信息
申请号: 202020263660.X 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN212173486U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 黄学江;陈杰;崔玉珍 申请(专利权)人: 天津市菲佳自行车工贸有限公司
主分类号: B65G17/20 分类号: B65G17/20
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 龙涛
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 自行车 车架 生产 悬挂 流转 机构
【权利要求书】:

1.一种用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,该用于自行车车架生产的悬挂流转机构包括中间梁(1),上工作台(2),下工作台(3),上深沟球轴承一(4),上深沟球轴承二(5),下深沟球轴承一(6),下深沟球轴承二(7),主动辊(8),主动轴(9),从动辊(10),从动轴(11),流转电机(12),可悬挂高度辅助防脱杆结构(13),可悬挂支撑间距调节流转带结构(14)和可防尘悬挂板结构(15),所述的中间梁(1)纵向一端螺栓连接在上工作台(2)的下部中间位置,另一端螺栓连接在下工作台(3)的上部中间位置;所述的上深沟球轴承一(4)和上深沟球轴承二(5)分别镶嵌在上工作台(2)的内部左右两侧中间位置;所述的下深沟球轴承一(6)和下深沟球轴承二(7)分别镶嵌在下工作台(3)的内部左右两侧中间位置;所述的主动辊(8)键连接在主动轴(9)的外壁中间位置;所述的主动轴(9)纵向一端过盈配合设置在上深沟球轴承一(4)的内圈,另一端过盈配合设置在下深沟球轴承一(6)的内圈;所述的从动辊(10)键连接在从动轴(11)的外壁中间位置;所述的从动轴(11)纵向一端过盈配合设置在上深沟球轴承二(5)的内圈,另一端过盈配合设置在下深沟球轴承二(7)的内圈;所述的流转电机(12)纵向下端螺钉连接在上工作台(2)的左上侧,并与主动轴(9)的上端联轴器连接设置;所述的可悬挂高度辅助防脱杆结构(13)和可悬挂支撑间距调节流转带结构(14)相连接;所述的可防尘悬挂板结构(15)和上工作台(2)相连接;所述的可悬挂高度辅助防脱杆结构(13)包括防脱架(131),活动螺栓(132),悬挂杆(133),支撑杆(134),调节伸缩杆(135),固定套管(136)和方头螺栓(137),所述的防脱架(131)分别横向左部通过活动螺栓(132)安装在悬挂杆(133)的下端以及支撑杆(134)的下端;所述的悬挂杆(133)和支撑杆(134)之间的内侧螺栓连接有调节伸缩杆(135);所述的悬挂杆(133)和支撑杆(134)分别纵向上部插接在固定套管(136)的内部下侧,并通过方头螺栓(137)紧固连接设置。

2.如权利要求1所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的可悬挂支撑间距调节流转带结构(14)包括调节孔(141),流转输送带(142),安装组件(143),调节螺钉(144),间距调节伸缩杆(145)和活动架(146),所述的调节孔(141)从左到右依次开设在流转输送带(142)的内部中间位置;所述的调节螺钉(144)贯穿安装组件(143)的内部中间位置,并螺纹连接在任意一个所述的调节孔(141)的内部;所述的间距调节伸缩杆(145)设置有多个,并分别横向一端螺栓连接在活动架(146)的左侧上下两部,另一端分别螺栓连接在安装组件(143)的右侧上下两部。

3.如权利要求1所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的可防尘悬挂板结构(15)包括悬挂耳板(151),防尘板(152),连杆(153),U型挂座(154),活动螺栓螺母(155)和侧部护板(156),所述的悬挂耳板(151)分别螺栓连接在防尘板(152)的上部四角位置;所述的防尘板(152)的下部左右两侧中间位置分别纵向螺栓连接有连杆(153);所述的防尘板(152)的左右两端分别焊接有U型挂座(154);所述的U型挂座(154)的内部通过活动螺栓螺母(155)和侧部护板(156)的上端相连接。

4.如权利要求1所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的防脱架(131)采用两个长方形不锈钢架。

5.如权利要求1所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的调节伸缩杆(135)采用三级不锈钢伸缩杆。

6.如权利要求2所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的流转输送带(142)一端套接在主动辊(8)的外壁,另一端套接在从动辊(10)的外壁。

7.如权利要求2所述的用于自行车车架生产的悬挂流转机构,其特征在于,所述的安装组件(143)采用法兰盘或者长方形铝合金座。

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