[实用新型]一种通用液压油泵车有效

专利信息
申请号: 202020267553.4 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN211642267U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 安学军;王状状;蔡贺新;董海波;马力;张志斌 申请(专利权)人: 中国人民解放军93469部队
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 张丽
地址: 050071 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 液压 油泵
【权利要求书】:

1.一种通用液压油泵车,包括液压车主体(1),其特征在于,所述液压车主体(1)的两侧均设有防护杆(2),所述液压车主体(1)靠近前端的位置上通过调节机构(3)与防护杆(2)的一端转动连接,所述防护杆(2)的另一端铰接在液压车主体(1)靠近后端的侧壁上,所述防护杆(2)为可伸缩设置;

所述调节机构(3)包括T形滑槽(31)、T型滑块(32)、通孔和拉杆(33),两个所述T形滑槽(31)对称开设在液压车主体(1)的两侧竖直侧壁上,所述T型滑块(32)滑动连接在T形滑槽(31)内,所述T型滑块(32)远离T形滑槽(31)槽底的一端穿过T形滑槽(31)的槽口并通过轴承与防护杆(2)转动连接,所述拉杆(33)固定连接在T型滑块(32)靠近上端的侧壁上,所述通孔开设在T形滑槽(31)对应拉杆(33)的侧壁上,所述拉杆(33)穿过通孔并向上延伸,且与通孔滑动连接,所述拉杆(33)通过定位机构(4)固定在通孔内。

2.根据权利要求1所述的一种通用液压油泵车,其特征在于,所述定位机构(4)包括固定槽(41)、弹簧(42)、固定块(43)、卡槽(44)、通道(45)和滑杆(46),所述固定槽(41)开设在通孔的侧壁上,若干个所述卡槽(44)均匀等距地开设在拉杆(33)的对应杆壁上,所述弹簧(42)固定连接在固定槽(41)的槽底,所述固定块(43)与固定槽(41)滑动连接,且固定连接在弹簧(42)的另一端,所述固定块(43)远离弹簧(42)的一端穿过固定槽(41)的槽口并向其中一个卡槽(44)内延伸,所述通道(45)开设在固定槽(41)的槽壁上,所述滑杆(46)固定连接在固定块(43)的侧壁上,所述滑杆(46)远离固定块(43)的一端穿过通道(45)并向外延。

3.根据权利要求2所述的一种通用液压油泵车,其特征在于,所述拉杆(33)的上端固定连接有第一把手(5),所述滑杆(46)的上端固定连接有第二把手(6)。

4.根据权利要求2所述的一种通用液压油泵车,其特征在于,所述通道(45)内沿水平方向上固定连接有稳定杆(7),所述稳定杆(7)穿过滑杆(46)设置,且与滑杆(46)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种通用液压油泵车,其特征在于,所述液压车主体(1)的载物台上设置有防滑纹(8)。

6.根据权利要求1所述的一种通用液压油泵车,其特征在于,所述液压车主体(1)外表面涂有防腐涂层。

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