[实用新型]一种通用液压油泵车有效

专利信息
申请号: 202020267553.4 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN211642267U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 安学军;王状状;蔡贺新;董海波;马力;张志斌 申请(专利权)人: 中国人民解放军93469部队
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 张丽
地址: 050071 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 液压 油泵
【说明书】:

实用新型涉及液压油泵车技术领域,且公开了一种通用液压油泵车,包括液压车主体,液压车主体的两侧均设有防护杆,液压车主体靠近前端的位置上通过调节机构与防护杆的一端转动连接,防护杆的另一端铰接在液压车主体靠近后端的侧壁上,防护杆为可伸缩设置;调节机构包括T形滑槽、T型滑块、通孔和拉杆,两个T形滑槽对称开设在液压车主体的两侧竖直侧壁上,T型滑块滑动连接在T形滑槽内,T型滑块远离T形滑槽槽底的一端穿过T形滑槽的槽口并通过轴承与防护杆转动连接。本实用新型使得防护杆能够对液压车主体上的货物起了很好的防护作用,能够有效地防止货物从车侧掉落,且稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及液压油泵车技术领域,尤其涉及一种通用液压油泵车。

背景技术

液压油泵车是装有液压油泵的车辆,其中就包括由于仓库运货的手拉油泵叉车;该种车型大量应用在仓库等地方,结构简单,使用方便。但是现有的手拉油泵叉车不具备防护功能,在运输货物时,货物容易从车的两侧倾斜倒下,造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中手拉油泵叉车不具备防护功能,在运输货物时,货物容易从车的两侧倾斜倒下,造成不必要的损失的问题,而提出的一种通用液压油泵车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种通用液压油泵车,包括液压车主体,所述液压车主体的两侧均设有防护杆,所述液压车主体靠近前端的位置上通过调节机构与防护杆的一端转动连接,所述防护杆的另一端铰接在液压车主体靠近后端的侧壁上,所述防护杆为可伸缩设置;

所述调节机构包括T形滑槽、T型滑块、通孔和拉杆,两个所述T形滑槽对称开设在液压车主体的两侧竖直侧壁上,所述T型滑块滑动连接在T形滑槽内,所述T型滑块远离T形滑槽槽底的一端穿过T形滑槽的槽口并通过轴承与防护杆转动连接,所述拉杆固定连接在T型滑块靠近上端的侧壁上,所述通孔开设在T形滑槽对应拉杆的侧壁上,所述拉杆穿过通孔并向上延伸,且与通孔滑动连接,所述拉杆通过定位机构固定在通孔内。

优选的,所述定位机构包括固定槽、弹簧、固定块、卡槽、通道和滑杆,所述固定槽开设在通孔的侧壁上,若干个所述卡槽均匀等距地开设在拉杆的对应杆壁上,所述弹簧固定连接在固定槽的槽底,所述固定块与固定槽滑动连接,且固定连接在弹簧的另一端,所述固定块远离弹簧的一端穿过固定槽的槽口并向其中一个卡槽内延伸,所述通道开设在固定槽的槽壁上,所述滑杆固定连接在固定块的侧壁上,所述滑杆远离固定块的一端穿过通道并向外延。

优选的,所述拉杆的上端固定连接有第一把手,所述滑杆的上端固定连接有第二把手。

优选的,所述通道内沿水平方向上固定连接有稳定杆,所述稳定杆穿过滑杆设置,且与滑杆滑动连接。

优选的,所述液压车主体的载物台上设置有防滑纹。

优选的,所述液压车主体外表面涂有防腐涂层。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种通用液压油泵车,具备以下有益效果:

1、该通用液压油泵车,通过设置液压车主体、防护杆、调节机构、T形滑槽、T型滑块、拉杆和定位机构,当在拉货需要对货物进行防护时,打开定位机构,然后向上拉动拉杆,拉杆带动T型滑块在T形滑槽内向上移动,拉伸防护杆,进而带动防护杆的一端向上移动,然后通过定位机构将拉杆固定住,使得防护杆能够对液压车主体上的货物起了很好的防护作用,能够有效地防止货物从车侧掉落。

2、该通用液压油泵车,通过设置定位机构、固定槽、弹簧、固定块、卡槽、通道和滑杆,当需要打开定位机构时,拉动滑杆,使得滑杆带动固定块从卡槽内脱离,即打开了定位机构,使得拉杆可以拉动,当需要通过定位机构将拉杆固定住时,将拉杆拉到合适的位置,使得其上的卡槽对准固定块的位置,然后松开滑杆,在弹簧的作用下,固定块卡进对应的卡槽内,将拉杆固定住,让整个装置更加地稳定可靠。

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