[实用新型]一种便于维护的碳纤公路碟刹轮有效

专利信息
申请号: 202020268524.X 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN211711004U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 陈金榜;袁伦林 申请(专利权)人: 深圳市多特自行车有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02;B62L1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518106 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 维护 公路 碟刹轮
【权利要求书】:

1.一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,包括转轴(1),其特征在于:所述转轴(1)的表面固定连有轮辐(2),所述轮辐(2)的表面固定连接有轮圈(3),所述转轴(1)的表面固定连接有安装块(4),所述安装块(4)的表面设为螺纹形状,所述安装块(4)的表面螺纹连接有碟刹盘(5),所述转轴(1)的表面固定连接有固定保护箱(6),所述转轴(1)的表面活动连接有移动保护箱(7),所述移动保护箱(7)和固定保护箱(6)的表面活动连接有环板(8),所述环板(8)为橡胶材料制成,所述移动保护箱(7)的顶部固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的右侧固定连接有外伸杆(10),所述外伸杆(10)的表面贯穿环板(8)的左侧,并延伸至环板(8)的右侧,且与环板(8)的内部活动连接,所述外伸杆(10)的表面活动连接有挡板(11),所述挡板(11)位于环板(8)的右侧,所述外伸杆(10)的右端表面设置成螺口状,所述外伸杆(10)的表面螺纹连接有第一旋钮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,其特征在于:所述转轴(1)的表面活动连接有挡片(13),所述挡片(13)位于轮辐(2)的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,其特征在于:所述转轴(1)的表面活动连接有两个第一支撑架(14),两个所述第一支撑架(14)的顶部均固定连接有减震装置(15),所述减震装置(15)的顶部固定连接有第二支撑架(16)。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,其特征在于:所述转轴(1)的两端均设置成螺口状,所述转轴(1)的表面螺纹连接有螺帽(17)。

5.根据权利要求3所述的一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,其特征在于:所述转轴(1)的表面螺纹连接有第二旋钮(18),所述第二旋钮(18)位于第一支撑架(14)的右侧。

6.根据权利要求1所述的一种便于维护的碳纤公路碟刹轮,其特征在于:所述碟刹盘(5)的表面安装有刹车钳(19),所述碟刹盘(5)的表面开设有若干通孔(20)。

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