[实用新型]一种适用于减速机的润滑油循环装置

权利要求书

1.一种适用于减速机的润滑油循环装置，包括润滑油输入管(1)、润滑油流量感应器(2)、网络通信设备(3)、网络通信天线(4)、循环设备主机(5)、循环设备主机固定脚(6)、显示器(7)、电源接口(8)、润滑油输出管(9)、下维护窗口(10)和上维护窗口(11)，其特征在于，所述的循环设备主机(5)上部焊接连接润滑油输入管(1)，润滑油输入管(1)表面通过螺丝连接润滑油流量感应器(2)，循环设备主机(5)上部通过螺丝连接网络通信设备(3)，网络通信设备(3)通过螺丝连接网络通信天线(4)，循环设备主机(5)两侧分别焊接连接若干个循环设备主机固定脚(6)，循环设备主机(5)一侧表面通过螺丝连接显示器(7)，循环设备主机(5)一侧表面开两个矩形通孔分别安装下维护窗口(10)和上维护窗口(11)，显示器(7)下方循环设备主机(5)表面开通孔安装电源接口(8)，循环设备主机(5)底部焊接连接润滑油输出管(9)，所述的循环设备主机(5)由输入管加压电机(5-1)、输入管扭矩放大器(5-2)、输入管活塞泵(5-3)、输入管加压设备机座(5-4)、滤板安装箱(5-5)、金属丝滤板(5-6)、纸质滤板(5-7)、KJ112塑料滤板(5-8)、KX21空芯棉滤板(5-9)、电控设备(5-10)、输出管加压电机(5-11)、输出管扭矩放大器(5-12)、输出管活塞泵(5-13)和输出加压设备机座(5-14)组成，所述的循环设备主机(5)内部表面焊接连接输入管加压设备机座(5-4)，输入管加压设备机座(5-4)通过螺丝分别连接输入管加压电机(5-1)、输入管扭矩放大器(5-2)和输入管活塞泵(5-3)，输入管加压电机(5-1)通过轴承连接输入管扭矩放大器(5-2)，输入管扭矩放大器(5-2)通过轴承连接输入管活塞泵(5-3)，输入管活塞泵(5-3)表面开通孔安装润滑油输入管(1)，输入管活塞泵(5-3)通过管路连接滤板安装箱(5-5)，滤板安装箱(5-5)通过管路连接输出管活塞泵(5-13)，输出管活塞泵(5-13)表面开通孔安装润滑油输出管(9)，循环设备主机(5)内部表面焊接连接输出加压设备机座(5-14)，输出加压设备机座(5-14)表面通过螺丝分别安装输出管加压电机(5-11)、输出管扭矩放大器(5-12)和输出管活塞泵(5-13)，输出管加压电机(5-11)通过轴承连接输出管扭矩放大器(5-12)，输出管扭矩放大器(5-12)通过轴承连接输出管活塞泵(5-13)，循环设备主机(5)内部表面通过螺丝连接滤板安装箱(5-5)，滤板安装箱(5-5)内部通过螺丝依次安装金属丝滤板(5-6)、纸质滤板(5-7)、KJ112塑料滤板(5-8)和KX21空芯棉滤板(5-9)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于减速机的润滑油循环装置，其特征在于，所述的金属丝滤板(5-6)、纸质滤板(5-7)、KJ112塑料滤板(5-8)和KX21空芯棉滤板(5-9)通量每小时不低于五十六公斤。