[实用新型]一种减震效果好的减震扣件有效

专利信息
申请号: 202020269570.1 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN212199880U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 李杰 申请(专利权)人: 常州市德威盛汽车部件有限公司
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00;E01B9/62;E01B9/68
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 谭典
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 效果 扣件
【权利要求书】:

1.一种减震效果好的减震扣件,包括橡胶支撑块(12)、主挡板(14)、支撑块(15)、底座(24)和锚固系统(21),其特征在于,所述橡胶支撑块(12)可拆卸连接于所述主挡板(14)一端面,所述主挡板(14)为长方形金属板,所述主挡板(14)另一端面布置有支撑块(15),所述支撑块(15)另一端同所述底座(24)之间固定连接,在两个所述支撑块(15)之间靠近底座(24)一侧布置有止位块(18),所述止位块(18)同两个所述支撑块(15)之间固定连接且竖直布置,所述底座(24)同轨枕之间布置有调节板(17),所述底座(24)同轨道(10)之间布置有弹性垫片(16),所述底座(24)通过锚固系统(21)实现同车枕之间的可拆卸连接,所述锚固系统(21)共有4个均匀布置于所述底座(24)上,所述底座(24)上固定连接有挡肩(20),所述挡肩(20)上固定连接有固定块(23),所述固定块(23)上转动连接有调节螺母(19),所述调节螺母(19)末端同所述止位块(18)相接触。

2.根据权利要求1所述的减震效果好的减震扣件,其特征在于,所述主挡板(14)的两端布置有侧挡板(11),且所述主挡板(14)和侧挡板(11)之间固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的减震效果好的减震扣件,其特征在于,所述支撑块(15)共有2且在所述主挡板(14)上对称布置。

4.根据权利要求3所述的减震效果好的减震扣件,其特征在于,两个所述支撑块(15)同主挡板(14)之间相连接的位置布置有加强筋(13)。

5.根据权利要求4所述的减震效果好的减震扣件,其特征在于,所述主挡板(14)、侧挡板(11)、止位块(18)、加强筋(13)和底座(24)为一体浇筑成型。

6.根据权利要求5所述的减震效果好的减震扣件,其特征在于,所述调节螺母(19)共有两个且对称布置于所述固定块(23)上,在所述调节螺母(19)同固定块(23)之间布置有弹簧(22)。

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