[实用新型]发动机曲轴位置的测量系统

权利要求书

1.一种发动机曲轴位置的测量系统，包括电机，所述电机包括定子(10)和套设于所述定子(10)外的转子(11)，其中，所述定子(10)具有定子铁芯(100)和线圈绕组(101)，所述定子铁芯(100)上环列设置有若干个齿，所述线圈绕组(101)绕设于若干个所述齿上；所述转子(11)具有一套设于所述定子铁芯(100)外的转子外壳(110)，所述转子外壳(110)的内壁上环列设置有若干个常规磁钢(111)，且若干个所述常规磁钢(111)还按照N-S极性交替顺序分布；其特征在于：在所述定子铁芯(100)上还安装有能够产生霍尔信号的霍尔器件(2)；在两个相邻的所述常规磁钢(111)之间还设置有一异磁体(112)，所述异磁体(112)具有两个沿所述转子外壳(110)轴向排列、并固定连接成一体的磁钢块，且两个所述磁钢块的极性不同。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：每相邻的两个所述齿之间皆形成有齿槽；所述霍尔器件(2)为一个，其安装于一所述齿槽内。

3.根据权利要求2所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：所述霍尔器件(2)采用霍尔传感器。

4.根据权利要求1所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：将所述转子外壳(110)的轴向定义为上下方向，相应的，将沿上下方向排列的两个所述磁钢块分别定义为上磁钢块(1120)和下磁钢块(1121)；

其中，所述上磁钢块(1120)的极性与其相邻的两个所述常规磁钢(111)的极性相同，所述下磁钢块(1121)的极性与其相邻的两个所述常规磁钢(111)的极性相反。

5.根据权利要求4所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：所述上磁钢块(1120)和所述下磁钢块(1121)的几何尺寸大小不一致。

6.根据权利要求5所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：所述上磁钢块(1120)竖向截面的中心线与所述下磁钢块(1121)竖向截面的中心线相重合。

7.根据权利要求5所述的发动机曲轴位置的测量系统，其特征在于：所述上磁钢块(1120)竖向截面的中心线与所述下磁钢块(1121)竖向截面的中心线相偏离。