[实用新型]一种地铁安全门有效
| 申请号： | 202020276874.0 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN211776759U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陈蓓蓓;张苏敏 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | E05F15/56 | 分类号： | E05F15/56;E05D13/00;E05F15/43;B61B1/02 |
| 代理公司： | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人： | 何银南 |
| 地址： | 211800 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 安全门 | ||
1.一种地铁安全门，其特征在于：包括固定门体以及移动门体，所述固定门体包括固定部A、固定部B以及顶部，所述固定部A和固定部B以及所述顶部构成匚型结构且所述固定部A和固定部B固定在所述顶部的两侧，所述固定部A和固定部B的一侧表面均开有一限位凹槽，两个限位凹槽的顶部沿其长度方向设有一无杆气缸，分别为电动气缸A以及电动气缸B，所述电动气缸A以及电动气缸B的活动端朝向所述限位凹槽的底部且所述电动气缸A以及电动气缸B的活动端固定连接有一紧固夹，所述移动门体包括门体A和门体B，所述门体A和门体B分别与固定部A和固定部B上的限位凹槽滑动连接，所述电动气缸A和电动气缸B的紧固夹分别固定连接到所述门体A和门体B的顶部，所述电动气缸A和电动气缸B带动所述门体A和门体B在限位凹槽内滑动，所述门体A和门体B的一侧沿其高度方向设有多个光电传感器，所述门体A和门体B上的光电传感器与所述电动气缸A和电动气缸B电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁安全门，其特征在于：所述顶部上镶嵌有电子显示屏。
3.根据权利要求1所述的一种地铁安全门，其特征在于：所述门体A和门体B的底部沿其长度方向开有滑槽，所述固定部A和固定部B上的限位凹槽的底部沿其长度方向设有凸出部，所述滑槽与所述凸出部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁安全门，其特征在于：所述门体A和门体B的一侧表面设有缓冲橡胶，所述固定部A和固定部B上的限位凹槽的一侧设有缓冲垫，所述电动气缸A和电动气缸B的带动所述门体A和门体B撞击到所述缓冲垫上。
5.根据权利要求1所述的一种地铁安全门，其特征在于：所述紧固夹呈匚型结构且所述紧固夹通过紧固螺丝固定在所述门体A和门体B上。
6.根据权利要求1所述的一种地铁安全门，其特征在于：所述限位凹槽呈匚型结构，所述固定部A和固定部B之间留有开口。
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