[实用新型]一种用于汽车零部件模具的托起装置有效
申请号: | 202020276943.8 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211871238U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王明;左文艳 | 申请(专利权)人: | 镇江市高等专科学校 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66D1/12;B66C13/08;B66C5/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 傅嵘 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 模具 托起 装置 | ||
1.一种用于汽车零部件模具的托起装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有固定套(2),所述固定套(2)的内部活动连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端固定连接有固定板(4),所述支撑杆(3)的另一端固定连接有从动齿轮(5);
所述底板(1)的顶部固定连接有架板(6),所述架板(6)的中部活动连接有转轴(7),所述转轴(7)的表面固定连接有缠绕辊(8),所述缠绕辊(8)的表面缠绕有吊绳(9);
所述固定板(4)的顶部开设有槽口(10),所述槽口(10)的一端固定连接有导向轮(11),所述槽口(10)的另一端两侧均固定连接有限位轮(12),所述吊绳(9)的一端固定连接有挂钩(13);
所述底板(1)的底部一端固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的一端固定连接有主动齿轮(15),所述架板(6)的一侧固定连接有第二电机(16),所述底板(1)的底部固定连接有支撑腿(17),所述支撑腿(17)的一端固定连接有万向轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述底板(1)的顶部另一端固定连接有放置板(19),所述放置板(19)的顶部开设有限位槽(20)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述固定套(2)的内部固定连接有轴承(21),所述支撑杆(3)位于轴承(21)内并与轴承(21)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述限位轮(12)的中部开设有凹槽(22),所述凹槽(22)的数量有两个,两个所述凹槽(22)相互对应,所述吊绳(9)位于两个凹槽(22)内并与凹槽(22)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述导向轮(11)的表面两个限位轮(12)之间均与吊绳(9)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述支撑杆(3)的一端依次贯穿固定套(2)和底板(1)并位于底板(1)的底部;
所述主动齿轮(15)位于从动齿轮(5)的一侧并与从动齿轮(5)啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件模具的托起装置,其特征在于:
所述转轴(7)的一端贯穿架板(6)的一侧并与第二电机(16)固定连接;
所述底板(1)的一端两侧均固定连接有拉环。
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