[实用新型]一种自行车龙头结构有效

专利信息
申请号: 202020280077.X 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN211995970U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 张海宁 申请(专利权)人: 伯纳德(天津)运动器材有限公司
主分类号: B62J11/00 分类号: B62J11/00;B62J6/03;B62K21/00
代理公司: 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 代理人: 陈华秀
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 龙头 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种自行车龙头结构,包括连接套和限位机构,所述连接套的内部贯穿有龙头主轴,且龙头主轴的左右两侧均安装有握把,所述限位机构位于龙头主轴的前端,所述龙头主轴的下方安装有照明机构。该自行车龙头结构设置有限位弹簧、限位杆和限位片,在限位弹簧的作用下,可通过限位杆推动限位片相互靠近,使得限位片对手机施加夹持力,从而能够有效的限制手机和限位片之间的位置,使得手机与卡板之间相连接,可便捷的固定手机的位置,以及可将卡环贴紧龙头主轴,使得卡环之间相连接,从而能够有效的限制卡环与龙头主轴之间的位置,可便捷的完成对卡环的安装。

技术领域

本实用新型涉及自行车龙头技术领域,具体为一种自行车龙头结构。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,而自行车的组件有龙头部分。

现有的自行车龙头结构在使用过程中,不能很好的为手机提供稳定的放置架,以及不能很好的为自行车龙头结构提供便于拆装的照明机构,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的自行车龙头结构基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车龙头结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车龙头结构,包括连接套和限位机构,所述连接套的内部贯穿有龙头主轴,且龙头主轴的左右两侧均安装有握把,所述限位机构位于龙头主轴的前端,所述龙头主轴的下方安装有照明机构。

优选的,所述限位机构包括卡板、底板、橡胶套、卡环、连接销、导向套、限位弹簧、限位杆和限位片,所述卡板的后端安装有底板,且底板的后端安装有橡胶套,所述橡胶套的上下两侧均安装有卡环,且卡环的前端边缘贯穿有连接销,所述底板的上下两侧均安装有导向套,且导向套内部的左右两侧均安装有限位弹簧,所述导向套的左右两侧均安装有限位杆,所述卡板前端的左右两侧均安装有限位片。

优选的,所述卡板与导向套之间为螺纹连接,且导向套通过限位弹簧与限位杆之间构成弹性结构,并且限位杆和限位片之间均关于导向套的竖直中心线对称分布。

优选的,所述底板通过连接销与卡环之间相连接,且卡环之间均关于橡胶套的中轴线对称分布。

优选的,所述照明机构包括锁紧槽架、锁紧架、锁紧弹簧、锁紧销、槽板和照明灯,所述锁紧槽架的左右两侧均安装有锁紧架,且锁紧架的内部设置有锁紧弹簧,所述锁紧弹簧的内部贯穿有锁紧销,所述锁紧槽架的内部贯穿有槽板,且槽板的下方安装有照明灯。

优选的,所述锁紧槽架通过锁紧架、锁紧弹簧和锁紧销三者之间的配合与槽板构成可拆卸结构,且槽板与照明灯之间相连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型设置有限位弹簧、限位杆和限位片,在限位弹簧的作用下,可通过限位杆推动限位片相互靠近,使得限位片对手机施加夹持力,从而能够有效的限制手机和限位片之间的位置,使得手机与卡板之间相连接,可便捷的固定手机的位置;

2、本实用新型设置有卡环,将卡环贴紧龙头主轴,使得卡环之间相连接,从而能够有效的限制卡环与龙头主轴之间的位置,可便捷的完成对卡环的安装;

3、本实用新型设置有照明机构,在锁紧弹簧的作用下,可将锁紧销贯穿入槽板的左右两侧边缘,使得槽板通过锁紧销与锁紧槽架之间相连接,从而能够有效的限制锁紧槽架与槽板之间的位置,使得照明灯能够得到便捷的拆卸,以及可使得照明灯能够得到高效的利用。

附图说明

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