[实用新型]一种半挂车厢用缓冲结构

权利要求书

1.一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：包括

支撑架(2)，所述支撑架(2)顶部设有承接面板(1)，所述承接面板(1)双侧设有弹性体(3)，所述承接面板(1)底部设有拱形支架(4)，所述拱形支架(4)底部设有固定挡板(5)，所述固定挡板(5)底部设有透风管层(10)，所述支撑架(2)底部双侧设有支块(8)，所述支块(8)上表面设有中心垫板(7)；

加强层(9)，包括阻燃层(901)、金属管层(902)、加强筋板(903)、粘结层(904)，所述加强层(9)通过焊接固定在固定挡板(5)底部，所述阻燃层(901)通过胶体粘结固定在加强层(9)上表面，所述金属管层(902)通过焊接固定在阻燃层(901)底部，所述加强筋板(903)通过粘结层(904)粘结固定在金属管层(902)底部；

减振结构(6)，包括侧挡块(601)、抗振支架(602)、减振层(603)、焊接面(604)，所述减振结构(6)通过焊接面(604)焊接固定在加强层(9)顶部，所述减振层(603)为减振结构(6)基层，所述抗振支架(602)焊接固定在减振层(603)上表面，所述侧挡块(601)焊接固定在抗振支架(602)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：所述金属管层(902)的材质为钢制材料。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：所述弹性体(3)设置为2个，2个所述弹性体(3)分别左右对称设置在承接面板(1)双侧。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：所述固定挡板(5)焊接固定在透风管层(10)上表面。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：所述拱形支架(4)的材质为铸钢，所述加强筋板(903)的材质为铸铁。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车厢用缓冲结构，其特征在于：所述抗振支架(602)的材质为钨钢合金，所述减振层(603)的材质为锌铝合金。