[实用新型]一种多功能新能源三轮车辆车架总成

说明书

本实用新型涉及三轮车辆车架总成技术领域，且公开了一种多功能新能源三轮车辆车架总成，包括车架总成本体，车架总成本体的上表面固定连接有电源箱，电源箱的上表面活动连接有盖板，电源箱的顶端内壁活动连接有支撑框，支撑框的上表面与盖板的下表面固定连接，盖板的上表面固定连接有坐垫机构，电源箱的内壁固定连接有缓冲机构，缓冲机构的顶端固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有放置框。本实用新型能够使新能源三轮车辆车架总成具有缓冲能力，提高了车架总成上电源使用的安全性，同时保障了电源的使用寿命，以及提高了新能源三轮车行驶的可靠性，也能够有效提高新能源三轮车辆驾驶的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及三轮车辆车架总成技术领域，尤其涉及一种多功能新能源三轮车辆车架总成。

背景技术

新能源三轮车是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车按用途分为家用型，货运型等多种类型。电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉，可以灵活地穿行于狭小的马路间等优点，广泛应用于城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

目前新能源三轮车的电源直接固定在车架总成的电源箱内，导致新能源三轮车经过颠簸路段时电源会受到剧烈颠簸，容易使电源损坏，影响电源的使用寿命，以及影响新能源三轮车行驶的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中新能源三轮车的电源直接固定在车架总成的电源箱内，导致新能源三轮车经过颠簸路段时电源会受到剧烈颠簸，容易使电源损坏，影响电源的使用寿命，以及影响新能源三轮车使用可靠性的问题，而提出的一种多功能新能源三轮车辆车架总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能新能源三轮车辆车架总成，包括车架总成本体，所述车架总成本体的上表面固定连接有电源箱，所述电源箱的上表面活动连接有盖板，所述电源箱的顶端内壁活动连接有支撑框，所述支撑框的上表面与盖板的下表面固定连接，所述盖板的上表面固定连接有坐垫机构，所述电源箱的内壁固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有放置框。

优选的，所述坐垫机构包括与盖板上表面固定连接的软包皮和乳胶垫，所述乳胶垫的上表面固定粘接有海绵块，所述乳胶垫和海绵块的外壁均处于软包皮下方。

优选的，所述缓冲机构包括多个与电源箱内壁固定连接的伸缩杆，多个所述伸缩杆的顶端均与支撑板的下表面固定连接，所述伸缩杆的杆壁活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与电源箱的内壁和支撑板的下表面固定连接，所述电源箱的内壁固定连接有两个对称分布的挡块，所述挡块的下表面固定连接有橡胶垫，所述支撑板的下表面固定连接有多个橡胶块，所述橡胶块的下表面与电源箱的内壁固定连接。

优选的，所述电源箱的外壁开设有多个固定孔，且固定孔的孔壁活动连接有固定螺栓，所述支撑框的侧壁开设有与固定螺栓相配合的螺纹孔。

优选的，所述电源箱的两端外壁均固定连通有弯管，所述弯管的进风口固定连通有集风罩，所述集风罩的内壁固定连接防尘网，所述电源箱的外壁固定连通有排气管。

优选的，所述放置框的上表面活动连接有U形固定板，所述U形固定板的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺丝，所述放置框的上表面开设有与螺丝相配合的螺丝孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能新能源三轮车辆车架总成，具备以下有益效果：