[实用新型]一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装有效
申请号: | 202020283796.7 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211729011U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 薛雁;吴帅;曹愈远;颜子琛 | 申请(专利权)人: | 正德职业技术学院 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 邢文月 |
地址: | 211106 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 wj5 航空发动机 涡轮 拆装 专用 工装 | ||
1.一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,包括固定手杆,其特征在于:所述固定手杆上活动安装有安装挡块,所述安装挡块上活动安装有连接卡块,所述连接卡块的一端活动安装有底角轴外配件,所述底角轴外配件的上活动安装有底角轴,所述连接卡块的另一端活动安装有旋转轴,所述旋转轴上互动安装有配卡块,所述配卡块上活动安装有底角轴配件,所述配卡块上预留有连接孔,所述配卡块上预留有定位孔,所述旋转轴的一端固定安装有限位板,所述底角轴配件的一端固定安装有安装底座,所述安装底座远离底角轴配件的一端固定安装有安装接头。
2.根据权利要求1所述的一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,其特征在于:所述固定手杆为圆柱形结构设计,且固定手杆的尺寸和安装挡块的尺寸相互适配,并且安装挡块上的连接卡块上对称设置有两个底角轴外配件。
3.根据权利要求1所述的一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,其特征在于:所述配卡块的形状和连接卡块的形状相似,且配卡块上的定位孔尺寸和旋转轴的尺寸相互适配,并且配卡块上对称设置有两个底角轴配件。
4.根据权利要求1所述的一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,其特征在于:所述旋转轴上的限位板为圆柱形结构设计,且限位板的直径大于旋转轴的直径。
5.根据权利要求1所述的一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,其特征在于:所述底角轴配件为圆柱形结构设计,且底角轴配件的下端的安装底座为半球状结构设计。
6.根据权利要求1所述的一种用于WJ5航空发动机涡轮拆装的专用工装,其特征在于:所述底角轴配件上的安装接头的尺寸和配卡块上连接孔的尺寸相互适配,且底角轴配件的结构和底角轴的结构相似。
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