[实用新型]一种多级滑块脱模装置及汽车功能件模具

权利要求书

1.一种多级滑块脱模装置，其特征在于，所述多级滑块脱模装置包括：

后模芯，所述后模芯上设置有第一胶位面和第二胶位面，所述第一胶位面与所述第二胶位面呈夹角设置，所述后模芯上水平设置有抵接面，所述第一胶位面和所述第二胶位面均与所述抵接面呈夹角设置；

第一滑块，所述第一滑块滑动设置于所述抵接面上，所述第一滑块朝向所述第一胶位面的一端与所述第一胶位面形成第一模腔；

第二滑块，所述第二滑块贯穿所述第一滑块，并与所述第一滑块滑动连接，所述第二滑块朝向所述后模芯的一侧与所述第二胶位面形成第二模腔；

脱模组件，所述脱模组件贯穿所述第一滑块，所述脱模组件上设置有第一斜面，所述第一斜面垂直于所述抵接面，所述第二滑块与所述第一斜面滑动连接，所述第二滑块可相对于所述脱模组件靠近或远离所述第二胶位面；

其中，所述脱模组件相对于所述第二滑块远离所述第一胶位面时，所述脱模组件距离所述第一胶位面的距离越长，所述第一斜面至所述第二胶位面的距离越短，当所述脱模组件远离所述后模芯时，所述第二滑块远离所述第二胶位面，之后，当所述第一滑块远离所述后模芯时，所述第一滑块远离所述第一胶位面。

2.如权利要求1所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第二滑块与所述第一斜面两者中的一者设置有第一滑槽，另一者设置有第一凸起，所述第一凸起设置于所述第一滑槽内，所述第一滑槽沿着所述脱模组件的滑动方向设置。

3.如权利要求2所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第二滑块上开设有限位槽，所述限位槽沿着所述第二滑块的滑动方向设置，所述多级滑块脱模装置还包括：

限位件，所述限位件贯穿所述第一滑块，并延伸至所述限位槽内；

其中，所述第二滑块相对于所述脱模组件靠近或远离所述第二胶位面时，所述限位件始终与所述限位槽的槽壁滑动连接。

4.如权利要求2所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述脱模组件包括：

两导向件，两所述导向件间隔设置于所述第一滑块上；

脱模机构，所述脱模机构上设置有所述第一斜面，所述脱模机构远离所述后模芯的一侧位于两所述导向件之间；

其中，当所述脱模机构远离所述后模芯时，所述第二滑块沿着所述第一滑槽且相对于所述脱模机构远离所述第二胶位面运动。

5.如权利要求4所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述脱模机构包括：

第三滑块，所述第三滑块贯穿所述第一滑块，所述第三滑块上设置有所述第一斜面，所述第三滑块上还设置有调节孔；

调节杆，所述调节杆插设于所述调节孔内，所述调节杆朝向所述后模芯倾斜，且所述调节杆与所述抵接面呈夹角设置；

其中，当所述调节杆相对于所述抵接面竖直向上运动时，所述第三滑块受力远离所述后模芯。

6.如权利要求5所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第三滑块的表面上设置有油槽，所述油槽用于储存润滑油。

7.如权利要求5所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述多级滑块脱模装置还包括：

固定件，所述固定件与所述调节杆远离所述第二滑块的一端连接；

铲基，所述铲基上设置有第二斜面，所述第二斜面朝向所述后模芯倾斜，且所述第二斜面与所述调节杆的倾斜角度一致，所述第三滑块远离所述后模芯的一侧与所述第二斜面滑动连接，所述铲基与所述固定件相对固定；

其中，脱模完成后，当所述调节杆与所述铲基相对于所述抵接面竖直向下运动时，所述调节杆与所述铲基均驱动所述第二滑块靠近所述后模芯。

8.如权利要求7所述的多级滑块脱模装置，其特征在于，所述第三滑块远离所述后模芯的一侧设置有耐磨件；

其中，所述第三滑块远离所述后模芯的一侧与所述第二斜面滑动连接时，所述耐磨件与所述第二斜面抵接。