[实用新型]一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置

权利要求书

1.一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，包括第一槽钢框架(1)、对接挂扣(7)、风缸连接块(16)和第二旋转连接块(20)，其特征在于：所述第一槽钢框架(1)的上方均设置有第一防护栏(2)，且第一防护栏(2)的内侧均设置有第一限位块(3)，所述第一槽钢框架(1)的右方设置有第二槽钢框架(4)，且第二槽钢框架(4)的上方均设置有第二防护栏(5)，所述第二防护栏(5)的内侧均设置有第二限位块(6)，所述对接挂扣(7)均设置在第二槽钢框架(4)的右方，且第二槽钢框架(4)的下方均设置有升降连接块(8)，所述升降连接块(8)的下方均设置有第一旋转连接块(9)，且第一旋转连接块(9)的下方均设置有升降杆(10)，所述升降杆(10)的下方均设置有立柱(11)，且立柱(11)的下方均设置有滑轮罩(12)，所述滑轮罩(12)的内部均设置有第一滑轮(13)，且滑轮罩(12)的右方均设置有旋转杆(14)，所述旋转杆(14)的右方均设置有刹车块(15)，所述风缸连接块(16)设置在第一槽钢框架(1)的内部下方，且风缸连接块(16)的右方设置有气动风缸(17)，所述气动风缸(17)的右方设置有气动风杆(18)，且气动风杆(18)的右方设置有风杆连接块(19)，所述第二旋转连接块(20)均设置在第一槽钢框架(1)的下方，且第二旋转连接块(20)的下方均设置有第二滑轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述第一防护栏(2)的外壁与第一槽钢框架(1)的外壁均为开孔式设计，且第一防护栏(2)关于第一槽钢框架(1)的中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述第一限位块(3)与第一槽钢框架(1)之间为焊接，且第一限位块(3)关于第一槽钢框架(1)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述对接挂扣(7)的外壁与第二槽钢框架(4)的外壁均为开孔式设计，且对接挂扣(7)关于第二槽钢框架(4)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述升降连接块(8)与第二槽钢框架(4)之间为卡槽连接，且升降连接块(8)与第二槽钢框架(4)之间紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述第一旋转连接块(9)的下端通过升降杆(10)的外壁与立柱(11)的内壁升降连接，且第一旋转连接块(9)的外壁与升降杆(10)的外壁均为开孔式设计。

7.根据权利要求1所述的一种可长度调节的斜巷辅助运输气动可伸缩挡车装置，其特征在于，所述气动风杆(18)的外壁通过气动风缸(17)的内壁与风缸连接块(16)的外壁构成伸缩结构，且气动风缸(17)的外壁与风缸连接块(16)的外壁均为开孔式设计。